P2BD6: Visoka razina signala u upravljačkom krugu pumpe rashladne tekućine C elektronike pogonskog sklopa

Što to znači

Pumpa rashladne tekućine C elektronike pogonskog sklopa (za hlađenje pretvarača pogona ili elektromotora) prijavljuje visoku razinu signala u upravljačkom krugu. Hlađenje energetske elektronike može biti oslabljeno.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa C cirkulira rashladnu tekućinu kroz elektroniku motora, primjerice pogonski inverter ili motor. Upravljački modul nadzire električni upravljački krug pumpe C i postavlja P2BD6 kada otkrije viši napon od očekivanog, što se može dogoditi ako je upravljačka žica u kratkom spoju s napajanjem akumulatora ili ako je krug pumpe prekinut.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica kratko je spojena na B+
2. Prekid u motoru pumpe
3. Korozija pinova priključka – velik prijelazni otpor

Simptomi

• Upozoravajuća lampica ili poruka hibridnog sustava
• Smanjena snaga
• Upozorenje na pregrijavanje energetske elektronike

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i kodove hibridnog sustava kako biste utvrdili kada se pojavio kvar kruga pumpe C te jesu li istodobno zabilježeni pregrijavanje ili kvarovi smanjene snage.
2. Kad je vozilo sigurno isključeno prema uputama proizvođača, pregledajte priključak i kabelski snop pumpe C tražeći koroziju, labave kontakte ili oštećenja koja bi mogla izložiti upravljačku žicu naponu akumulatora.
3. Provjerite naredbu i status pumpe C u podacima dijagnostičkog uređaja, ako su dostupni, te ih usporedite sa simptomima kako biste utvrdili reagira li pumpa na naredbe.
4. Prema električnoj shemi i specifikacijama proizvođača provjerite je li upravljačka žica pumpe C u kratkom spoju s B+ te provjerite kontinuitet kruga.
5. Ako su ožičenje i priključak ispravni, provjerite ima li prekida u krugu motora pumpe C i radi li pumpa prema specifikaciji prije njezine zamjene.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte priključka pumpe C ili popravite priključak.
• Popravite upravljačku žicu na mjestu gdje je u kratkom spoju s B+ ili oštećena.
• Zamijenite pumpu C ako je njezin krug motora prekinut ili ne prođe propisano ispitivanje rada.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako se pojavi upozorenje o pregrijavanju energetske elektronike ili ako je snaga smanjena; nastavak vožnje može pregrijati i oštetiti inverter ili elektroniku motora. Ako nema upozorenja, ograničite vožnju i što prije dogovorite dijagnostiku jer sustav može prijeći u način rada sa smanjenom snagom.