P2BAC: Prekoračenje NOx-a – nedovoljna kvaliteta reagensa

Što to znači

Sustav naknadne obrade ispušnih plinova dizelskog motora detektira povišenu razinu NOx uz neuobičajenu potrošnju reagensa (AdBlue/DEF), što upućuje na nedovoljnu kvalitetu ili onečišćenje reagensa. U mnogim se regijama aktivira upozorenje vozaču ili ograničenje rada vozila, primjerice ograničavanjem broja ponovnih pokretanja motora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

SCR sustav koristi DEF/AdBlue odgovarajućeg sastava za pretvaranje NOx-a u dizelskim ispušnim plinovima. P2BAC se postavlja kada razina NOx-a ostaje visoka, a sustav utvrdi nedostatnu kvalitetu redukcijskog sredstva, što može biti posljedica razrijeđene, stare ili neodgovarajuće tekućine u spremniku.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Tekućina koja nije DEF u spremniku (voda, dizel)
2. Ostarjeli ili razrijeđeni DEF/AdBlue

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon isteka razdoblja za reakciju na upozorenje
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove SCR-a, kvalitete tekućine i NOx-a kako biste potvrdili uvjete u kojima je utvrđena nedostatna kvaliteta.
2. Provjerite povijest punjenja spremnika DEF-a i poruke upozorenja te utvrdite sadrži li spremnik odgovarajući DEF, a ne vodu, dizelsko gorivo ili drugu tekućinu.
3. Pregledajte spremnik i područje otvora za punjenje zbog znakova onečišćenja te provjerite stanje tekućine metodom koju je propisao proizvođač.
4. Ako je tekućina odgovarajuća, pregledajte ožičenje i priključke osjetnika kvalitete te usporedite podatke osjetnika sa specifikacijom proizvođača.
5. Nakon otklanjanja problema s tekućinom ili osjetnikom slijedite postupak proizvođača za poništavanje ograničenja rada i provjeru sustava SCR.

Uobičajena rješenja

• Ispustite onečišćenu ili neodgovarajuću tekućinu i napunite spremnik odgovarajućim DEF-om/AdBlueom prema uputama proizvođača.
• Zamijenite stari ili razrijeđeni DEF svježom tekućinom odgovarajućeg sastava.
• Očistite područje otvora za punjenje i prije punjenja uklonite izvor onečišćenja.
• Popravite neispravno ožičenje osjetnika kvalitete tekućine ili zamijenite osjetnik ako je ispitivanjem potvrđeno da odstupa izvan specifikacije.

Možete li nastaviti voziti?

Odmah otklonite upozorenje o tekućini i pridržavajte se odbrojavanja do zabrane ponovnog pokretanja; neka vozila ograničavaju snagu ili na kraju onemogućuju ponovno pokretanje. Nemojte nastaviti vožnju ako sumnjate da je u spremniku DEF-a dizelsko gorivo ili drugo onečišćenje jer može oštetiti dijelove SCR sustava.