P2B95: Radna značajka impulsa ubrizgavanja pri hladnom startu

Što to znači

Tijekom hladnog pokretanja ECM detektira da ukupna karakteristika impulsa ubrizgavanja ne odgovara kalibriranoj strategiji hladnog pokretanja. Stabilnost izgaranja smanjena je tijekom zagrijavanja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Pri hladnom pokretanju ECM prilagođava trajanje impulsa ubrizgavanja kako bi stabilizirao izgaranje dok se motor zagrijava. P2B95 se postavlja kada ukupne karakteristike impulsa ubrizgavanja u toj fazi odstupaju od kalibrirane strategije, što može biti posljedica neujednačenog protoka injektora ili promjene tlaka u razvodniku goriva tijekom ubrizgavanja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošene brizgaljke – odstupanja protoka među cilindrima
2. Tlak u razvodniku goriva oscilira tijekom ubrizgavanja

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Nemiran rad u praznom hodu ili neujednačen rad nakon hladnog pokretanja
• Motor može oklijevati tijekom zagrijavanja
• Povećana količina ispušnog dima ili miris goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira pri hladnom pokretanju i prije brisanja bilo čega zabilježite temperaturu motora, nepravilan rad i sve pohranjene kodove tlaka goriva ili izostanka izgaranja.
2. Tijekom hladnog pokretanja pratite uživo podatke i usporedite zadani i izmjereni tlak u razvodniku goriva dok se javlja nepravilan rad.
3. Pregledajte ima li curenja goriva te provjerite priključke i ožičenje injektora zbog oštećenja ili lošeg spoja.
4. Tijekom hladnog rada usporedite podatke o uravnoteženosti cilindara ili doprinosu injektora, ako su dostupni, kako biste uočili neujednačen protok injektora.
5. Prije zamjene dijelova ispitajte protok injektora i ponašanje tlaka u razvodniku goriva prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav ili oštećen priključak injektora ili kvar ožičenja utvrđen pregledom.
• Otklonite kvar regulacije tlaka ili dovoda goriva u razvodnik ako tlak odstupa tijekom ubrizgavanja pri hladnom pokretanju.
• Servisirajte ili zamijenite injektore koji ne prođu ispitivanje protoka ili uravnoteženosti.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi neravnomjerno nakon hladnog pokretanja, izbjegavajte snažno ubrzavanje dok se rad ne ujednači i kvar ne dijagnosticira. Dugotrajno neujednačeno izgaranje može povećati emisije i potrošnju goriva; zaustavite vozilo ako motor jako preskače, gasi se ili ispušta gust dim.