OBD-II kod greške

P2B40: Raspon/rad senzora položaja B aktuatora položaja bregastog vratila A, red cilindara 1

Što to znači

Senzor položaja B aktuatora položaja bregastog vratila na usisnoj strani reda cilindara 1 prijavljuje kvar raspona/rada. Položaj faze bregastog vratila ne može se pouzdano mjeriti.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Aktuator usisnog bregastog vratila na redu 1 mijenja vrijeme otvaranja ventila, a senzor položaja B javlja koliko se aktuator pomaknuo. Upravljački modul uspoređuje prijavljeni položaj s očekivanim položajem bregastog vratila; ovaj se kod postavlja kada je signal električno uvjerljiv, ali je izvan očekivanog raspona ili odziva.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Odstupanje pomaka senzora
  2. Mehanizam aktuatora istrošen
  3. Element senzora ostario izvan kalibriranog raspona

Simptomi

  • Uključena lampica Check Engine
  • Gubitak snage, osobito pri srednjim okretajima
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora
  • Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

  1. Dijagnostičkim uređajem zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite zadani i stvarni položaj usisnog bregastog vratila na redu 1 jer se odstupanje može pojaviti samo pri određenoj brzini ili opterećenju.
  2. Provjerite razinu i stanje motornog ulja jer aktuator usisnog bregastog vratila ovisi o protoku ulja kako bi se pravilno pomicao.
  3. Pregledajte senzor B na aktuatoru usisnog bregastog vratila reda 1 i njegov priključak zbog oštećenja, prodora ulja, labavog spoja ili korozije.
  4. Prema električnim podacima proizvođača provjerite jesu li signal senzora B i ožičenje stabilni dok lagano pomičete kabelski snop.
  5. Ako je ožičenje ispravno, usporedite zadano i stvarno pomicanje bregastog vratila tijekom odgovarajućeg ispitivanja dijagnostičkim uređajem kako biste razlikovali odstupanje senzora od istrošenog ili zaglavljenog aktuatora.

Uobičajena rješenja

  • Ispravite nisku razinu ili loše stanje motornog ulja i otklonite uzrok onečišćenja.
  • Popravite oštećeno ožičenje ili očistite i učvrstite priključak senzora B aktuatora usisa reda 1.
  • Zamijenite senzor B ako je njegov signal pomaknut ili nestabilan unatoč ispravnom ožičenju.
  • Popravite ili zamijenite aktuator usisnog bregastog vratila reda 1 ako ne može pratiti zadano pomicanje.

Možete li nastaviti voziti?

Kratka i lagana vožnja možda je moguća ako motor radi glatko, ali izbjegavajte snažno ubrzavanje i velika opterećenja motora jer snaga može biti smanjena. Zaustavite se ako se motor gasi, radi izrazito neravnomjerno ili naglo izgubi snagu; nastavak vožnje može pogoršati vozne karakteristike i potrošnju goriva.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi