P2B30: Ventilator 1 blokiran u uključenom položaju

Što to znači

Ventilator hlađenja 1 ostaje aktiviran iako je zadana naredba za isključivanje. Relej ili upravljački sklop izlaza zavareni su ili zaglavljeni u uključenom položaju.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Ventilator za hlađenje 1 uključuje se preko releja ili upravljačkog sklopa kada upravljački modul zatraži hlađenje. Ovaj se kod postavlja kada ventilator 1 nastavi raditi nakon naredbe za isključivanje, što upućuje na relej čiji su kontakti ostali zatvoreni, upravljački sklop koji ostaje aktivan ili mehaničku zapreku koja utječe na ventilator.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kontakti releja ventilatora zavareni u zatvorenom položaju
2. Upravljački sklop izlaza zaglavljen u uključenom položaju
3. Naslage ugljika ili nečistoće onemogućuju slobodno kretanje

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Ventilator hlađenja radi nakon gašenja motora
• Neuobičajena buka ventilatora ili povećano pražnjenje akumulatora

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i stanje naredbe ventilatora kako biste potvrdili da je modul zatražio isključivanje ventilatora 1 kada se kvar pojavio.
2. Nakon gašenja motora provjerite nastavlja li ventilator 1 raditi i zabilježite koliko dugo; držite se podalje od lopatica jer se ventilator može neočekivano pokrenuti.
3. Pregledajte ventilator 1 zbog nečistoća ili oštećenja koja bi mogla ometati slobodno kretanje te provjerite jesu li njegovo ožičenje i priključak oštećeni ili neželjeno spojeni na napajanje.
4. Prema postupku proizvođača pregledajte i ispitajte relej ventilatora 1 zbog kontakata zaglavljenih u zatvorenom položaju.
5. Ako su relej i ožičenje ispravni, provjerite upravljački sklop i krug naredbe prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Uklonite nečistoće koje ometaju kretanje ventilatora 1.
• Popravite oštećeno ožičenje ili kontakte priključka ventilatora 1 zbog kojih ostaje pod naponom.
• Zamijenite relej ventilatora 1 ako su mu kontakti zaglavljeni u zatvorenom položaju.
• Nakon potvrde kvara popravite upravljački krug ventilatora ili zamijenite neispravan upravljački sklop.

Možete li nastaviti voziti?

Kratka vožnja možda je moguća ako temperatura motora ostaje normalna, ali ventilator koji nastavlja raditi može isprazniti akumulator i onemogućiti pokretanje vozila. Ne ostavljajte vozilo bez nadzora dok ventilator radi te se zaustavite ako temperatura poraste ili ventilator stvori opasnost.