OBD-II kod greške

P2B29: Prevelika brzina pumpe rashladne tekućine A baterijskog sklopa hibridnog/električnog vozila – rad na suho

Što to znači

Upravljački modul hibridnog sustava otkriva da pumpa rashladne tekućine A baterijskog sklopa radi iznad kalibrirane najveće brzine bez opterećenja. To upućuje na rad na suho zbog gubitka rashladne tekućine ili uvlačenja zraka.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine A baterijskog sklopa cirkulira rashladnu tekućinu kroz krug toplinskog upravljanja baterije. Upravljački modul hibridnog sustava nadzire brzinu i opterećenje pumpe; ovaj se kod postavlja kada se pumpa A vrti brže od kalibrirane granice bez očekivanog opterećenja rashladnom tekućinom, što upućuje na gubitak rashladne tekućine ili ulazak zraka u pumpu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Gubitak rashladne tekućine u krugu baterije
  2. Zrak ulazi na usis pumpe
  3. Neuravnoteženost ćelija baterijskog sklopa približava se pragu za servis

Simptomi

  • Uključena je upozoravajuća lampica sustava EV/hibridnog pogona
  • Smanjena izlazna snaga ili način rada sa smanjenom snagom
  • Punjenje može biti neuspješno ili usporeno
  • Smanjen električni doseg

Kako dijagnosticirati problem

  1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo za brzinu i zadanu vrijednost pumpe A, temperature baterije i povezane kvarove hlađenja baterije.
  2. Prema sigurnosnim postupcima proizvođača za visoki napon provjerite razinu rashladne tekućine u krugu baterije te potražite vidljiva curenja ili znakove ulaska zraka.
  3. Pregledajte dostupna crijeva i spojeve pumpe A zbog labavosti, curenja, pregiba ili razmaka na usisnoj strani kroz koji bi mogao ulaziti zrak.
  4. Pregledajte priključak i ožičenje pumpe A, a zatim usporedite zadanu i prijavljenu brzinu pumpe prema podacima dijagnostičkog uređaja.
  5. Ako je krug pun i nepropustan, ali prevelika brzina ostaje, provjerite ima li zraka ili začepljenja postupcima odzračivanja i ispitivanja proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Popravite crijevo ili spoj kruga baterije koji propušta ili je labav.
  • Napunite i odzračite rashladni krug baterije prema postupku proizvođača.
  • Popravite kvarove ožičenja ili priključka pumpe A koji uzrokuju neispravan signal brzine.
  • Zamijenite pumpu A ako nakon otklanjanja kvarova kruga i dalje radi iznad propisane brzine bez opterećenja.
  • Neuravnoteženost baterijskog sklopa provjerite samo ako je potkrepljuju zasebni dijagnostički kodovi ili mjerenja.

Možete li nastaviti voziti?

Hlađenje baterije može biti oslabljeno, što može uzrokovati smanjenu snagu ili punjenje te dodatna ograničenja ako se baterijski sklop pregrije. Izbjegavajte punjenje i vožnju pod velikim opterećenjem dok se ne otkloni uzrok gubitka rashladne tekućine ili ulaska zraka; zaustavite se ako se pojavi upozorenje baterije ili rashladnog sustava.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi