P2B19: Korekcija impulsa ubrizgavanja cilindra 5 premašila je granicu učenja

Što to znači

Adaptacija korekcije impulsa ubrizgavanja za cilindar 5 premašuje kalibrirani raspon učenja. Istrošenost injektora ili odstupanje tlaka goriva premašuje mogućnosti kompenzacije.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

ECM podešava vrijeme ili trajanje impulsa ubrizgavanja naučenim pomakom za svaki cilindar kako bi uskladio izgaranje. P2B19 znači da je za cilindar 5 potrebna korekcija izvan dopuštenog raspona učenja, što može upućivati na istrošen injektor cilindra 5 ili promjenu tlaka u razvodnoj cijevi goriva koju ECM ne može kompenzirati.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Injektor istrošen izvan raspona kompenzacije
2. Odstupanje tlaka u razvodniku goriva

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije motora
• Smanjene performanse motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i povezane kodove te zabilježite opterećenje motora i tlak u razvodnoj cijevi goriva u trenutku kada je pomak cilindra 5 premašio raspon učenja.
2. Provjerite podatke uživo o ravnoteži cilindara ili korekciji injektora kako biste utvrdili odstupa li cilindar 5 i pokazuju li ostali cilindri zajednički obrazac.
3. Provjerite priključak i ožičenje injektora cilindra 5 te potražite curenje goriva ili znakove nedavnih radova na injektoru.
4. U relevantnim uvjetima rada usporedite zadani i izmjereni tlak u razvodnoj cijevi goriva sa specifikacijom proizvođača kako biste utvrdili postoji li promjena tlaka koja utječe na više cilindara.
5. Prema propisanom postupku vozila ispitajte rad i dovod goriva injektora cilindra 5 te usporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
6. Popravite potvrđeni kvar injektora ili regulacije tlaka, zatim izbrišite kod i provjerite ostaje li korekcija cilindra 5 unutar raspona učenja.

Uobičajena rješenja

• Popravite loš spoj ili oštećeno ožičenje na injektoru cilindra 5.
• Otklonite potvrđeni kvar regulacije ili dovoda tlaka u razvodnoj cijevi goriva.
• Zamijenite injektor cilindra 5 ako ispitivanje potvrdi istrošenost izvan dopuštenog raspona korekcije.
• Nakon popravka obavite potrebno kodiranje ili adaptaciju injektora cilindra 5.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nagla ubrzanja i dulje vožnje ako motor vibrira ili nema snage; daljnji rad može pogoršati vozne karakteristike i povećati emisije. Zaustavite vozilo ako motor radi izrazito nemirno ili znatno gubi snagu te odmah provjerite korekciju injektora cilindra 5 i tlak goriva.