P2AF3: Nizak signal u upravljačkom krugu releja elektropokretača C

Što to znači

Na releju elektropokretača C utvrđen je prenizak signal u upravljačkom krugu. Pokretanje motora elektropokretačem može biti onemogućeno ili se elektropokretač može nenamjerno uključiti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Relej elektropokretača C prenosi naredbu za pokretanje od modula do namota releja. Modul postavlja P2AF3 kada otkrije da je signal u upravljačkom krugu releja C niži od očekivanog, što se može dogoditi zbog žice kratko spojene na masu, kratkog spoja u namotu ili lošeg kontakta na priključku.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica kratko spojena na masu
2. Unutarnji kratki spoj u zavojnici releja
3. Korozija kontakata konektora – visok prijelazni otpor

Simptomi

• Kontrolna lampica motora može biti upaljena
• Motor se možda neće pokretati elektropokretačem
• Povremene poteškoće pri pokretanju

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i kodove sustava pokretanja te zabilježite podudara li se nisko očitanje s izostankom pokretanja elektropokretačem ili povremenim pokretanjem.
2. Provjerite ima li na priključku releja C i upravljačkom ožičenju tragova habanja uz masu, korozije ili labavih kontakata.
3. Prema shemi kutije s osiguračima vozila provjerite dosjed releja C i stanje njegovih priključaka kako biste utvrdili da je riječ o ispravnom releju.
4. Prema električnoj shemi proizvođača provjerite postoji li kratki spoj upravljačke žice na masu i kontinuitet priključaka.
5. Prema postupku proizvođača provjerite namot releja C i odziv upravljačkog kruga kako biste razlikovali kratki spoj namota od kvara kabelskog snopa.

Uobičajena rješenja

• Očistite ili popravite korodirane priključke releja C.
• Popravite upravljačku žicu na mjestu gdje je oštećenje izolacije uzrokovalo kratki spoj na masu.
• Zamijenite relej C ako je njegov namot interno kratko spojen.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo se možda neće pokrenuti elektropokretačem ili će se pokretati povremeno, stoga ga nemojte ugasiti na mjestu gdje bi vas neuspjelo ponovno pokretanje ostavilo na cjedilu. Ako se pokrene i elektropokretač se normalno isključi, moguća je kratka vožnja, ali odmah dogovorite dijagnostiku.