P2A9D: Malo propuštanje visokotlačnog sustava alternativnog goriva

Što to znači

Upravljački modul nadzire visokotlačni sustav alternativnog goriva radi otkrivanja gubitka tlaka koji upućuje na malo propuštanje. Ovaj se kod postavlja kada otkriveno propuštanje premaši kalibrirani prag sustava, pod uvjetom da su ispunjeni uvjeti za pokretanje nadzora propuštanja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Visokotlačni sustav alternativnog goriva dovodi gorivo pod povišenim tlakom, a upravljački modul nadzire ponašanje tlaka kako bi otkrio propuštanje. Kod se postavlja kada gubitak tlaka odgovara kriterijima sustava za malo propuštanje dok se nadzor može izvršiti; istrošena brtva ili labav visokotlačni priključak mogu uzrokovati izlazak goriva.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ostarjela brtva na priključku ili ventilu
2. Labav visokotlačni priključak

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica sustava alternativnog goriva, ako je ugrađena
• Miris goriva ako se propuštanje može otkriti izvan sustava
• Smanjena snaga ili slabije ubrzanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke o tlaku alternativnog goriva kako biste utvrdili kada je nadzor propuštanja otkrio gubitak tlaka.
2. Dok je sustav u sigurnom stanju koje je propisao proizvođač, pregledajte dostupne visokotlačne priključke i brtve ventila zbog znakova propuštanja.
3. Provjerite osjeti li se miris goriva oko vozila i dijelova sustava goriva, bez dodirivanja ili otpuštanja visokotlačnih dijelova.
4. Neka se sumnjivi visokotlačni spojevi provjere opremom i postupkom za otkrivanje propuštanja koje je propisao proizvođač.
5. Ako nema vanjskog propuštanja, usporedite pad tlaka i podatke osjetnika sa specifikacijom proizvođača kako biste utvrdili jesu li uzrok brtva, priključak ili kvar nadzora.

Uobičajena rješenja

• Odobrenim postupkom zamijenite istrošenu brtvu na priključku ili ventilu koji propušta.
• Zategnite ili popravite labav visokotlačni priključak prema specifikaciji proizvođača.
• Zamijenite oštećeni priključak ili ventil ako ne može pravilno brtviti.
• Obrišite kod i provjerite zadržava li sustav tlak u propisanim uvjetima ispitivanja.

Možete li nastaviti voziti?

Svaki miris goriva ili sumnju na visokotlačno propuštanje shvatite kao hitan slučaj: prestanite voziti, držite izvore paljenja podalje i organizirajte siguran pregled jer gorivo koje istječe može izazvati požar. Čak se i malo propuštanje može pogoršati i smanjiti snagu.