P2A98: Visok signal u upravljačkom krugu ventila B za odabir spremnika alternativnog goriva

Što to znači

Signal upravljačkog kruga ventila za odabir spremnika alternativnog goriva B viši je od očekivanog.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Ventil B za odabir spremnika alternativnog goriva prima naredbe putem upravljačkog kruga. Upravljački modul nadzire krug tijekom rada; kod se postavlja kada je signal viši od očekivanog, često zbog upravljačke žice u kratkom spoju s naponom akumulatora, prekinute zavojnice ventila B ili lošeg kontakta konektora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljački vod u kratkom spoju s naponom akumulatora (B+)
2. Prekid u krugu zavojnice ventila
3. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica sustava alternativnog goriva, ako je ugrađena
• Poteškoće pri prebacivanju između spremnika goriva
• Gubitak snage ili gašenje motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i live data za uvjete u kojima je aktiviran ventil B te je li sustav prijavio neuspjelu promjenu spremnika.
2. Pregledajte kabelski snop ventila B zbog oštećenja ili dodira sa žicom pozitivnog pola akumulatora te potražite koroziju ili labave pinove konektora.
3. Provjerite dosjed konektora i stanje pinova jer loš kontakt može prekinuti odziv kruga.
4. Prema električnoj shemi provjerite je li zavojnica ventila B prekinuta i je li upravljačka žica u kratkom spoju s naponom akumulatora.
5. Usporedite mjerenja sa specifikacijom proizvođača prije odluke je li kvar u žici, konektoru ili ventilu.

Uobičajena rješenja

• Popravite ili očistite pinove konektora ventila B i uspostavite čvrst spoj.
• Popravite upravljačku žicu ako je u kratkom spoju s naponom akumulatora.
• Zamijenite ventil B ako mu je zavojnica prekinuta.
• Obrišite kod i provjerite rad ventila B zadanom promjenom spremnika.

Možete li nastaviti voziti?

Ventil B možda neće promijeniti spremnik, što može uzrokovati smanjenu snagu ili gašenje motora. Izbjegavajte vožnju ako motor radi nepravilno ili gubi snagu i nemojte se oslanjati na promjenu spremnika dok se krug ne popravi.