P2A79: Krug senzora tlaka hidrauličke pumpe alternativnog goriva – povremeni/nepravilan signal

Što to znači

Signal u krugu senzora tlaka hidrauličke pumpe alternativnog goriva povremen je ili nepravilan.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor tlaka hidrauličke pumpe alternativnog goriva šalje signal tlaka koji upravljački modul koristi za upravljanje sustavom. P2A79 se postavlja kada se signal mijenja nepredvidivo ili povremeno nestaje, često zbog labavog konektora, nestabilne referentne mase ili prekida kontakta uslijed vibracija.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Konektor senzora nije do kraja utaknut
2. Nestabilna referentna masa
3. Konektor s povremenim prekidom kontakta zbog vibracija

Simptomi

• Upozoravajuća lampica sustava alternativnog goriva, ako je ugrađena
• Povremeni gubitak snage
• Oklijevanje ili gašenje motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke tlaka hidrauličkog sustava u stvarnom vremenu kako biste utvrdili kada je signal postao nepravilan i je li se to poklopilo s opterećenjem motora ili vibracijama.
2. Provjerite je li konektor senzora tlaka pumpe potpuno priključen te pregledajte kontakte i ožičenje zbog labavosti, korozije ili pomicanja.
3. Pregledajte masu senzora i ožičenje referentne mase zbog oštećenja ili loših spojeva koji mogu uzrokovati nestabilno očitanje.
4. Dijagnostičkim uređajem nadzirite signal senzora dok lagano pomičete kabelski snop i konektor kako biste pronašli prekid osjetljiv na vibracije.
5. Ako su konektor i ožičenje ispravni, provjerite senzor i njegovu referentnu masu prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite konektor senzora tlaka hidrauličkog sustava alternativnog goriva.
• Očistite ili popravite labave, korodirane ili na vibracije osjetljive kontakte konektora.
• Popravite oštećenu žicu referentne mase ili loš spoj mase.
• Zamijenite senzor tlaka ako njegov signal ostane nepravilan uz potvrđeno ispravan konektor i masu.

Možete li nastaviti voziti?

Budući da kvar može uzrokovati povremeni gubitak snage, zastajkivanje ili gašenje motora, izbjegavajte brzu vožnju i situacije u kojima bi gašenje bilo opasno. Ako motor počne prekidati, sigurno se zaustavite i otklonite kvar.