P28ED: Prevelika brzina električne/pomoćne pumpe B za ulje mjenjača

Što to znači

Pomoćna pumpa B za ulje mjenjača premašuje kalibriranu najveću brzinu za zadani radni ciklus. Mehaničko opterećenje pumpe neočekivano je malo.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pomoćna pumpa ulja mjenjača B cirkulira ulje kako bi prema potrebi podržala rad mjenjača. TCM uspoređuje brzinu pumpe s njezinim zadanim radnim ciklusom i postavlja P28ED kada se pumpa B okreće brže od kalibriranog maksimuma, što može upućivati na gubitak mehaničkog opterećenja zbog oštećenog rotora ili na prozračeno ulje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Oštećeno radno kolo pumpe – izgubljeno opterećenje
2. Zrak u ulju – smanjeno opterećenje

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Oštre promjene stupnjeva prijenosa, odgođeno mijenjanje ili izostanak promjene
• Moguć način rada u nuždi (zaključan u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i žive podatke o zadanom radnom ciklusu pumpe B, izmjerenoj brzini i tome pojavljuje li se prevelika brzina stalno ili samo u određenim uvjetima.
2. Prema postupku proizvođača provjerite stanje i razinu ulja mjenjača te potražite znakove prozračivanja, onečišćenja ili nepravilnog punjenja.
3. Pregledajte ožičenje i priključke pumpe B zbog oštećenja ili loših spojeva koji bi mogli uzrokovati netočnu povratnu informaciju o brzini.
4. Dijagnostičkim uređajem zadajte rad pumpe B ako je to podržano i usporedite njezin odziv brzine sa specifikacijom proizvođača, istodobno provjeravajući neuobičajenu buku ili vibracije.
5. Ako su provjere ulja i električnog sustava uredne, prema servisnom postupku proizvođača pregledajte pumpu B i njezin impeler zbog oštećenja ili gubitka opterećenja.

Uobičajena rješenja

• Ispravite razinu ili stanje ulja mjenjača ako pregled prema postupku proizvođača utvrdi problem s uljem koji uzrokuje prozračivanje.
• Popravite oštećeno ožičenje senzora brzine pumpe B ili kvarove priključka koji utječu na prijavljenu brzinu.
• Zamijenite pumpu B ako pregled potvrdi oštećenje rotora ili gubitak mehaničkog opterećenja.
• Nakon popravka pumpe dolijte ulje ili servisirajte mjenjač prema specifikaciji, zatim provjerite brzinu pumpe prema zadanoj naredbi.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju i izbjegavajte velika opterećenja ako je mijenjanje stupnjeva grubo ili spojka proklizava jer abnormalna brzina pumpe može značiti da cirkulacija ulja nije očekivana. Prestanite voziti ako se rad mjenjača pogorša i pravodobno dogovorite dijagnostiku kako biste smanjili rizik od unutarnjeg oštećenja.