OBD-II kod greške

P28E1: Visok napon u strujnom krugu faza U-V-W motora za mijenjanje stupnjeva prijenosa

Što to znači

Izlazni stupanj motora za mijenjanje stupnjeva prijenosa prijavljuje visok napon faze na najmanje jednoj od faza U/V/W. Moguć je kratki spoj s B+ ili prekid opterećenja.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Motor za mijenjanje stupnjeva prijenosa ovisi o izlazima faza U, V i W za pomicanje aktuatora mjenjača. Ovaj se kod postavlja kada modul utvrdi previsok napon na najmanje 1 fazi, što može upućivati na kratki spoj žice faze s naponom akumulatora ili na prekid namota motora koji prekida opterećenje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Fazna žica u kratkom spoju s B+
  2. Prekinut namot motora
  3. Korodirani kontakti konektora – velik kontaktni otpor

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora ili mjenjača
  • Oštre promjene stupnjeva prijenosa, odgođeno mijenjanje ili izostanak promjene
  • Moguć način rada u nuždi (zaključan u jednom stupnju prijenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i naredbe motora za mijenjanje stupnjeva prijenosa te zabilježite pojavljuje li se kvar pri odabiru određenog stupnja prijenosa.
  2. Pregledajte kabelski snop faza U, V i W te priključak motora zbog istrošene izolacije, korozije, labavih kontakata ili znakova pregrijavanja.
  3. Uz izoliran strujni krug, prema specifikaciji proizvođača provjerite svaku žicu faze zbog kratkog spoja s B+ te provjerite kontinuitet kabelskog snopa.
  4. Ako je kabelski snop ispravan, prema specifikaciji proizvođača ispitajte namote motora za mijenjanje stupnjeva prijenosa i izlaze drivera kako biste utvrdili postoji li prekid opterećenja ili kvar izlaza.
  5. Popravite potvrđeni kratki spoj, prekinuti namot ili kvar priključka, zatim provjerite rad faza tijekom mijenjanja stupnjeva prijenosa prema zadanim naredbama.

Uobičajena rješenja

  • Očistite i učvrstite korodirane kontakte priključka faze.
  • Popravite žicu faze U, V ili W koja je u kratkom spoju s B+.
  • Popravite prekinuti ili oštećeni dio ožičenja faze.
  • Zamijenite motor za mijenjanje stupnjeva prijenosa ako je potvrđen prekid namota.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako mjenjač propušta promjene stupnjeva ili je došlo do proklizavanja ili ako je prešao u sigurnosni način rada jer motor za mijenjanje stupnjeva možda neće ispravno pomicati aktuator. Ako je vozilo zaglavljeno u jednom stupnju, dogovorite prijevoz vozila umjesto uobičajene vožnje.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi