Što to znači
Signal položaja rotora motora spojke A nije u skladu sa zadanom komutacijom. Senzor je pomaknut ili je narušen integritet signala.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Senzor položaja motora spojke A prati rotor aktuatora kako bi TCM mogao uskladiti komutaciju motora sa stvarnim kretanjem. Kod P28CC se postavlja kada je signal položaja prisutan, ali se ne podudara sa zadanom komutacijom, što se može dogoditi zbog pomaka senzora, električnog šuma ili pomaka karakteristika senzora.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Mehanički pomaknut senzor
- Električni šum na signalnoj žici
- Element senzora istrošen izvan kalibriranog raspona
Simptomi
- Upaljena kontrolna lampica motora ili mjenjača
- Oštre promjene stupnjeva prijenosa, odgođeno mijenjanje ili izostanak promjene
- Moguć način rada u nuždi (zaključan u jednom stupnju prijenosa)
- Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira te u živim podacima usporedite naredbe motora spojke A, položaj rotora i njegovo kretanje kako biste utvrdili kada očitanja prestaju biti usklađena.
- Pregledajte konektor senzora položaja spojke A i ožičenje na labave kontakte, oštećenu izolaciju, nepravilno usmjerene vodiče ili dodir s izvorima električnih smetnji.
- Prema postupku proizvođača provjerite je li senzor čvrsto pričvršćen i poravnat s rotorom motora spojke A.
- Prema postupku proizvođača tijekom ispitivanja aktuatora pratite mijenja li se signal položaja glatko pri pomicanju aktuatora.
- Ako su poravnanje i ožičenje ispravni, prema specifikaciji proizvođača ispitajte odstupanje ili šum signala senzora.
Uobičajena rješenja
- Učvrstite senzor položaja spojke A i ispravite njegov položaj ugradnje.
- Popravite labavo, oštećeno ili loše vođeno ožičenje senzora.
- Očistite i učvrstite terminale konektora senzora.
- Zamijenite senzor položaja motora spojke A ako njegov izlaz ostane pomaknut ili nepravilan nakon provjere strujnog kruga i poravnanja.
Možete li nastaviti voziti?
Vozite samo onoliko koliko je potrebno da dođete do sigurnog mjesta za dijagnostiku ako mjenjač i dalje normalno mijenja stupnjeve prijenosa; izbjegavajte naglo ubrzavanje jer zahvaćanje spojke A može postati nepravilno. Prestanite voziti ako stupnjevi prijenosa proklizavaju, trzaju ili se ne mijenjaju, jer mjenjač može ući u mod rada u nuždi (limp mode).
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.