Što to znači
Upravljački krug aktuatora vilice mjenjača B prijavljuje stanje prekida u krugu aktuatora. Naredba za uključivanje vilice ne može se pouzdano zadati.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Aktuator pomiče vilicu B prema naredbi TCM-a radi uključivanja stupnja. TCM nadzire električni krug aktuatora vilice B i postavlja P285F kada otkrije prekid, primjerice zbog prekinute upravljačke žice, prekinute zavojnice ili kontakta izvučenog iz konektora; zbog toga aktuator možda neće reagirati.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Prekid upravljačke žice aktuatora
- Prekid namota aktuatora
- Izvučeni kontaktni pin u kućištu konektora
Simptomi
- Upaljena kontrolna lampica motora ili mjenjača
- Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
- Moguć je način rada u nuždi (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
- Proklizavanje ili trzanje pri mijenjanju stupnjeva prijenosa
Kako dijagnosticirati problem
- Dijagnostičkim uređajem zabilježite kodove mjenjača i podatke zamrznutog okvira prije brisanja kodova; zabilježite koji su stupnjevi ili uvjeti bili prisutni kada se kvar pojavio.
- Pregledajte konektor aktuatora vilice B zbog izvučenog pina, korozije, labavosti ili oštećenog ožičenja jer loš spoj može prekinuti krug.
- Prema shemi ožičenja vozila provjerite ima li prekida ili lošeg kontinuiteta upravljačke žice aktuatora između konektora i TCM-a.
- Uz sigurno izoliran krug ispitajte je li zavojnica aktuatora vilice B prekinuta i usporedite rezultat sa specifikacijom proizvođača.
- Ako su ožičenje, konektor i zavojnica ispravni, podacima dijagnostičkog uređaja ili odgovarajućim ispitivanjem kruga utvrdite zadaje li TCM naredbu aktuatoru i ponavlja li se kvar.
Uobičajena rješenja
- Ponovno spojite i učvrstite konektor aktuatora vilice B te ispravite svaki izvučeni pin.
- Popravite prekinuti ili oštećeni dio upravljačke žice aktuatora.
- Zamijenite aktuator vilice B ako je njegova zavojnica prekinuta.
- Popravite oštećeni kontakt konektora ili spoj ožičenja na TCM-u ako ispitivanje potvrdi da je ondje došlo do prekida.
Možete li nastaviti voziti?
Izbjegavajte vožnju ako mjenjač propušta stupnjeve, proklizava ili je zaglavljen u jednom stupnju; sigurno se zaustavite jer vozilo možda neće ubrzavati ni reagirati predvidljivo. Nastavak vožnje uz neuspješno uključivanje stupnja može dodatno oštetiti mjenjač.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.