P2843: Visoka vrijednost kruga položaja vilice za odabir stupnja prijenosa D

Što to znači

Napon na signalnoj liniji osjetnika položaja vilice za odabir stupnja prijenosa D je iznad očekivanog prozora. Žica u kratkom spoju s B+ ili prekid u osjetniku.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Vilica za odabir stupnja prijenosa D pomiče unutarnji birač mjenjača radi uključivanja dodijeljenog raspona stupnjeva, a njezin senzor položaja javlja TCM-u to pomicanje. P2843 se postavlja kada signal vilice D poraste iznad očekivanog električnog raspona pa TCM može protumačiti da je senzor prekinut ili da je signal kratko spojen na napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalni vod u kratkom spoju s B+
2. Prekid u osjetniku položaja
3. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora ili mjenjača
• Grube, odgođene ili izostale promjene stupnjeva prijenosa
• Mogući mod rada u nuždi (blokiran u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene brzina

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo TCM-a o položaju i statusu signala vilice D kako biste utvrdili je li visoko očitanje stalno ili povremeno.
2. Pregledajte konektor senzora vilice D i kabelski snop zbog korozije, izvučenog priključka, prekinute žice ili oštećene izolacije zbog koje signal može dodirivati napon akumulatora.
3. Provjerite ožičenje napajanja, mase i signala senzora prema specifikaciji proizvođača te provjerite ostaje li signal visok kada je senzor odspojen, prema servisnim podacima.
4. Uz izolirano napajanje prema servisnom postupku ispitajte je li žica signala vilice D kratko spojena na B+ i provjerite kontinuitet konektora.
5. Ako ožičenje prolazi ispitivanje, provjerite je li senzor vilice D prekinut i zamijenite ga ako ne prolazi specifikaciju proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora vilice D.
• Popravite žicu signala vilice D koja je kratko spojena na B+ ili prekid u kabelskom snopu.
• Zamijenite prekinuti senzor položaja vilice D.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte nastaviti vožnju ako mjenjač propušta stupnjeve, proklizava ili prijeđe u način rada u nuždi; TCM možda neće znati je li vilica D zahvaćena. Ako mjenjač i dalje normalno mijenja stupnjeve, neka vožnja bude kratka i izbjegavajte snažno ubrzavanje do dijagnostike.