P27F3: Temperatura spojke B previsoka

Što to znači

Upravljačka jedinica mjenjača mjeri temperaturu spojke B iznad sigurnog praga rada. Ponavljano proklizavanje ili prekomjerno opterećenje zagrijali su paket spojki.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Spojka B jedan je od tarnih paketa mjenjača koji prenosi okretni moment u određenim stupnjevima prijenosa. Upravljačka jedinica mjenjača procjenjuje ili nadzire njezinu temperaturu i postavlja P27F3 kada ona prijeđe sigurnu granicu, često nakon opetovanog proklizavanja ili velikog opterećenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekomjerno proklizavanje spojke pri kretanju
2. Degradirano ulje mjenjača smanjuje toplinski kapacitet

Simptomi

• Svijetli žaruljica upozorenja motora ili mjenjača
• Grube, odgođene ili izostale promjene stupnjeva prijenosa
• Moguć zaštitni način rada (mjenjač blokiran u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira te podatke o temperaturi i proklizavanju mjenjača, ako su dostupni, kako biste utvrdili je li se kvar pojavio pri pokretanju toplog motora, nakon ponovljenih kretanja ili tijekom dugotrajnog opterećenja.
2. Provjerite razinu i stanje tekućine mjenjača postupkom propisanim za vozilo jer istrošena ili neodgovarajuća tekućina može smanjiti odvođenje topline.
3. Pregledajte ima li curenja tekućine mjenjača i provjerite odgovara li vrsta tekućine specifikaciji proizvođača.
4. Dijagnostičkim uređajem usporedite zadani i stvarni stupanj prijenosa ili proklizavanje spojke tijekom kontrolne vožnje; zaustavite se ako se proklizavanje ili pregrijavanje pogorša.
5. Ako stanje tekućine i uvjeti rada ne objašnjavaju kod, provjerite upravljanje spojkom B i podatke o temperaturi prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ispravite razinu tekućine i popravite eventualno curenje.
• Zamijenite istrošenu ili neodgovarajuću tekućinu mjenjača propisanom tekućinom.
• Popravite kvar koji uzrokuje opetovano proklizavanje spojke B, primjerice potvrđen kvar upravljanja ili hidraulike.
• Popravite ili zamijenite paket spojke B ako se ispitivanjem potvrdi da je istrošen ili oštećen.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nagla kretanja, vuču i nastavak vožnje ako mjenjač proklizava, trza ili prelazi u sigurnosni način rada; pregrijavanje može dodatno oštetiti spojku B. Ako mjenjač ne može predvidljivo mijenjati stupnjeve ili se izgubi pogon, zaustavite se na sigurnom mjestu i organizirajte pomoć na cesti.