OBD-II kod greške

P27B2: Performanse upravljanja rasponom prijenosa unutar upravljačkog modula

Što to znači

Modul upravljanja mjenjačem detektira da upravljanje rasponom prijenosa ne radi kako se očekuje.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Upravljački modul mjenjača upravlja regulacijom raspona i nadzire reagiraju li solenoidi i tlačne sklopke mjenjača prema očekivanjima. Regulacija raspona usklađuje radni raspon mjenjača pa odstupanje može uzrokovati odgođeno ili grubo mijenjanje stupnjeva prijenosa ili ograničiti dostupne stupnjeve. Ovaj se kod postavlja kada modul otkrije da rad regulacije raspona odstupa od očekivanog.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Greška u radu solenoida mjenjača ili tlačnog prekidača
  2. Greška u ožičenju ili priključku
  3. Greška TCM-a

Simptomi

  • Svijetli žaruljica upozorenja mjenjača
  • Neočekivana, usporena ili gruba promjena stupnjeva prijenosa
  • Ograničena promjena stupnjeva prijenosa ili rad u nuždi (limp mode)

Kako dijagnosticirati problem

  1. Očitajte kodove mjenjača i podatke zamrznutog okvira, a zatim zabilježite koji se događaj povezan s rasponom ili promjenom stupnja prijenosa odvijao kada se greška pojavila.
  2. Provjerite podatke mjenjača uživo za zadani raspon, stvarni raspon, naredbe solenoida i stanje tlačnih sklopki kako biste utvrdili koji odgovor odstupa.
  3. Pregledajte kabelski snop i priključke mjenjača, osobito spojeve sa solenoidima za regulaciju raspona i tlačnim sklopkama, tražeći oštećenja, koroziju ili prodor tekućine.
  4. Ispitajte odgovarajuće krugove i komponente solenoida i tlačnih sklopki prema specifikacijama proizvođača.
  5. Ako su ožičenje i komponente ispravni, provjerite napajanje i masu modula, dostupna ažuriranja softvera i greške upravljača mjenjača koristeći dijagnostičke podatke proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Popravite labav, korodiran ili oštećen priključak mjenjača ili kvar na ožičenju.
  • Zamijenite neispravan solenoid za regulaciju raspona ili tlačnu sklopku nakon što ispitivanje kruga utvrdi kvar.
  • Otklonite problem s tekućinom ili hidraulikom ako podaci dijagnostičkog uređaja i postupci proizvođača upućuju na rad regulacije tlaka.
  • Reprogramirajte ili zamijenite upravljački modul mjenjača tek nakon provjere njegovih ulaza, krugova i upravljanih komponenti.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču i snažno ubrzavanje ako mjenjač mijenja stupnjeve neočekivano ili grubo. Ako se broj dostupnih stupnjeva ograniči, vozilo proklizava ili prijeđe u način rada za nuždu, zaustavite se čim to bude sigurno i organizirajte prijevoz vozila kako biste spriječili dodatna oštećenja.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi