P279C: Neispravan prijenosni omjer u neutralnom položaju prijenosne kutije

Što to znači

Kada je prijenosna kutija u neutralnom položaju, izmjerena izlazna brzina nije nula ili ukazuje na neočekivani otpor.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

U neutralnom položaju prijenosne kutije pogon bi se trebao odvojiti tako da izlaz ne prenosi okretni moment. Upravljački modul nadzire izlaznu brzinu i status raspona; ovaj se kod postavlja kada izlazna brzina ili prividni otpor nisu u skladu s neutralnim položajem, što se može dogoditi ako vilica mjenjača nije potpuno uključila neutralni položaj ili ako onečišćeno ulje stvara otpor.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Vilica za odabir nije potpuno u neutralnom položaju
2. Otporni moment zbog onečišćenog ulja

Simptomi

• Može svijetliti žaruljica upozorenja motora ili sustava 4WD
• Vozilo može puzati ili pružati otpor kotrljanju kada je prijenosna kutija u neutralnom položaju
• Neuobičajen otpor ili buka u pogonskom sklopu

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite status raspona prijenosne kutije, izlaznu brzinu i povezane kodove sustava 4WD kako biste utvrdili je li neutralni položaj bio zadan i prikazan.
2. Na ravnom tlu osigurajte vozilo i provjerite prikazani status raspona prijenosne kutije ili status na dijagnostičkom uređaju; nemojte se oslanjati na nesiguran test pomicanjem vozila.
3. Pregledajte polužje za odabir raspona prijenosne kutije, spojeve aktuatora i ožičenje tražeći oštećenja ili nepotpun pomak.
4. Provjerite razinu i stanje tekućine prijenosne kutije prema postupku proizvođača te potražite onečišćenja koja bi mogla stvarati otpor.
5. Ako su naredba raspona i signali brzine ispravni, zatražite provjeru mehanizma za promjenu stupnjeva i unutarnje vilice kako bi se utvrdilo uključuje li se neutralni položaj potpuno.

Uobičajena rješenja

• Ispravite stanje ili razinu tekućine prijenosne kutije prema postupku proizvođača.
• Popravite oštećeno polužje mjenjača ili ožičenje aktuatora koje onemogućuje potpuno odabiranje neutralnog položaja.
• Namjestite ili popravite aktuator raspona ili polužje mjenjača ako ne dovršava pomak.
• Po potrebi popravite ili zamijenite iznutra istrošenu vilicu mjenjača ili dijelove prijenosne kutije.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte pretpostaviti da se vozilo može sigurno gurati ili vući dok je prijenosna kutija u neutralnom položaju ako se vozilo pomiče samo ili pruža otpor; osigurajte ga i slijedite upute za vuču vozila. Neočekivani prijenos okretnog momenta ili otpor pogonskog sklopa mogu uzrokovati pomicanje vozila ili oštećenje.