P2795: Visok napon u krugu smjera mijenjanja stupnjeva prijenosa

Što to znači

Napon u vodu smjera mijenjanja stupnjeva prijenosa viši je od očekivanog raspona. Ovakvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trenja i oštećenja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili potisnutog pina — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Krug smjera mijenjanja stupnjeva prijenosa javlja zahtjev za viši ili niži stupanj upravljačkoj jedinici automatiziranog ručnog ili sekvencijalnog mjenjača. Kod P2795 se postavlja kada je napon njegovog signala iznad očekivanog raspona, što se može dogoditi ako je žica u kratkom spoju na napon akumulatora ili je element senzora u prekidu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s B+
2. Otvoren element senzora
3. Korodirani pinovi konektora - velik kontaktni otpor

Simptomi

• Svijetli žaruljica upozorenja motora ili mjenjača
• Grube, odgođene ili izostale promjene stupnjeva prijenosa
• Moguć zaštitni način rada (blokiran u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pratite signal smjera promjene stupnja na dijagnostičkom uređaju dok zadajete prebacivanje u viši i niži stupanj prema servisnim uputama.
2. Pregledajte konektor senzora smjera i kabelski snop tražeći oštećenje od trenja, vlagu, koroziju, oštećene brtve ili uvučene kontakte.
3. Lagano pomaknite kabelski snop dok nadzirete signal kako biste vidjeli mijenja li se visoko očitanje s pomicanjem.
4. Ispitajte signalnu žicu na kratki spoj s naponom akumulatora, a osjetni element senzora na prekid, prema postupku proizvođača.
5. Ako senzor i ožičenje prođu provjeru, pregledajte konektor upravljačke jedinice i ulaz smjera na visoki signal.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu u kratkom spoju prema naponu akumulatora.
• Popravite labave, korodirane ili pomaknute stezaljke konektora.
• Zamijenite senzor smjera ako mu je element u prekidu.
• Popravite ulazni krug upravljačke jedinice ako ispitivanje potvrdi da je greška ondje.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte naglo ubrzavanje i ručno mijenjanje stupnjeva ako mjenjač kasni, preskače ili pogrešno prepoznaje naredbe za viši ili niži stupanj. Zaustavite se ako jako proklizava ili prijeđe u ograničeni način rada jer daljnja vožnja može ubrzati trošenje spojke.