P273F: Previsoka temperatura ulja mjenjača koju je registrirao senzor B

Što to znači

Drugi senzor temperature ulja mjenjača javlja stanje previsoke temperature. Ulje mjenjača prevruće je u području koje nadzire senzor B.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Senzor temperature ulja mjenjača B mjeri temperaturu ulja na mjestu koje nadzire drugi temperaturni senzor. Ovaj se kod postavlja kada senzor B prijavi previsoku temperaturu, što može upućivati na stvarno pregrijano ulje zbog ograničenog hlađenja, niske razine ulja ili dugotrajnog velikog opterećenja, primjerice pri vuči prikolice.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ograničen protok kroz hladnjak ulja mjenjača
2. Dugotrajno veliko opterećenje, primjerice vuča prikolice
3. Niska razina ulja mjenjača

Simptomi

• Svijetli kontrolna žaruljica motora ili upozoravajuća žaruljica mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć je način rada sa smanjenom snagom (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili podrhtavanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i očitanja uživo sa senzora A i B, ako su dostupna, kako biste utvrdili kada je senzor B dosegnuo previsoku temperaturu.
2. Nakon što je vozilo odstajalo i ohladilo se, usporedite očitanja; temperatura senzora B trebala bi biti približno jednaka temperaturi okoline i drugim dostupnim očitanjima temperature.
3. Provjerite razinu i stanje ulja mjenjača prema postupku koji je propisao proizvođač vozila.
4. Pregledajte hladnjak ulja mjenjača i njegove vodove zbog začepljenja, oštećenja ili ograničenog protoka zraka.
5. Ako očitanja upućuju na pregrijavanje, ali uvjeti rada to ne objašnjavaju, ispitajte senzor B i njegovo ožičenje prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Vratite razinu ulja mjenjača na propisanu razinu prema postupku proizvođača i uporabom propisanog ulja.
• Uklonite nečistoće ili popravite oštećenja koja ograničavaju protok kroz hladnjak ulja mjenjača ili njegove vodove.
• Smanjite dugotrajno veliko opterećenje, uključujući vuču prikolice, dok se temperatura mjenjača ne stabilizira.
• Zamijenite senzor B ako je njegovo očitanje temperature netočno, a strujni krug ispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Dok se ne provjeri uzrok, izbjegavajte vuču, strme uspone i snažno ubrzavanje. Ako mjenjač proklizava, podrhtava, grubo mijenja stupnjeve ili upozorava na pregrijavanje, sigurno se zaustavite i pustite ga da se ohladi; nastavak vožnje s pregrijanim ili niskim uljem može oštetiti mjenjač.