P2635: Nizak protok / radna značajka pumpe goriva A

Što to znači

ECU detektira nedovoljan protok goriva iz pumpe goriva A. Ili je pumpa istrošena, opskrbni vod je začepljen ili regulator tlaka ne omogućuje ispravan protok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa goriva A je primarna faza pumpe imenovana konfiguracijom sustava goriva vozila, a modul procjenjuje isporučuje li zahtijevani protok ili tlak goriva. P2635 se postavlja kada je isporuka pumpe A ispod očekivanih performansi, što može biti posljedica istrošene pumpe, začepljenog filtra ili kvara regulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošena pumpa goriva
2. Začepljen filtar goriva
3. Greška regulatora tlaka

Simptomi

• Upaljena lampica provjere motora
• Teško paljenje, nemogućnost pokretanja ili gašenje pod opterećenjem
• Gubitak snage, posebno pri visokom opterećenju ili broju okretaja
• Moguće dugo vrijeme okretanja anlasera

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke okvira zamrznutog stanja (freeze frame) i provjerite podatke uživo o tlaku ili protoku goriva tijekom uvjeta koji su postavili kod, zajedno s povezanim kodovima prilagodbe goriva.
2. Pregledajte ožičenje pumpe A, vodove goriva i dostupne spojeve filtra na curenja, oštećenja, labave priključke ili ograničenja.
3. Provjerite filtar goriva i sve servisne mrežice na začepljenje, slijedeći servisne informacije vozila.
4. Izmjerite tlak goriva i isporuku s navedenim postupkom ispitivanja u praznom hodu i pod uvjetima potrebnim za ponavljanje kvara.
5. Ako je opskrba pumpe A neadekvatna, testirajte regulator tlaka i električno napajanje pumpe prema specifikaciji proizvođača prije zamjene dijelova.

Uobičajena rješenja

• Zamijenite ograničeni servisni filtar goriva ili mrežicu.
• Popravite vod goriva koji curi ili ima ograničenja, ili neispravan električni priključak na pumpu A.
• Zamijenite regulator tlaka ako ispitivanje potvrdi da ne uspijeva održati isporuku.
• Zamijenite pumpu A ako tlak ili protok ostanu ispod specifikacije uz ispravno ožičenje i nesmetanu opskrbu.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nagla ubrzanja, vuču prikolice i vožnju velikom brzinom jer nizak protok pumpe A može uzrokovati gubitak snage ili gašenje pod opterećenjem. Ako se ugasi, teško se pokreće ili pređe u rad sa smanjenom snagom, prestanite voziti i organizirajte vuču.