P2572: Kvar u krugu senzora istrošenosti katalizatora za izravno smanjenje ozona

Što to znači

Kod P2572 označava kvar u krugu senzora istrošenosti katalizatora za izravno smanjenje ozona. Sam kod ne potvrđuje da je katalitički premaz istrošen ili onečišćen.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Krug senzora istrošenosti katalizatora DOR prenosi podatke koje upravljački modul motora upotrebljava za procjenu sustava katalizatora za izravno smanjenje ozona. P2572 se postavlja kada postoji električni kvar kruga; sam kod ne dokazuje da je katalizator istrošen.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinuto ili kratko spojeno ožičenje kruga senzora
2. Labav ili korodiran konektor
3. Neispravan senzor istrošenosti katalizatora za izravno smanjenje ozona

Simptomi

• Žaruljica kvara motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i podatke kruga senzora istrošenosti DOR-a na dijagnostičkom uređaju te zabilježite nedostaje li očitanje ili je nelogično.
2. Prema podacima za vozilo pronađite senzor i pregledajte njegov priključak i kabelski snop zbog labavih pinova, korozije, prekida ili kratkih spojeva.
3. Prema električnoj shemi za to vozilo provjerite putove napajanja ili referentnog napona, mase ili povratnog voda te signala u krugu.
4. Provjerite kontinuitet te postoje li kratki spojevi s masom ili napajanjem u ožičenju senzora i usporedite rezultate sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako ožičenje i spojevi kruga prolaze ispitivanje, provjerite senzor istrošenosti DOR-a prije nego što posumnjate na upravljački modul.

Uobičajena rješenja

• Popravite prekinutu ili kratko spojenu žicu u krugu senzora.
• Očistite, zategnite ili zamijenite labav ili korodiran priključak.
• Popravite oštećenu izolaciju kabelskog snopa i ispravno ga položite.
• Zamijenite senzor istrošenosti DOR-a ako ne prođe propisano ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Navedeni je simptom žaruljica upozorenja motora, a način rada sa smanjenom snagom nije naveden, stoga je vožnja uglavnom moguća ako motor radi normalno. Nadzor katalizatora DOR možda neće biti dostupan dok se kvar kruga ne popravi.