P2557: Raspon/rad strujnog kruga senzora/prekidača razine rashladne tekućine motora

Što to znači

Senzor razine rashladne tekućine električki je ispravan, ali očitanja nisu vjerodostojna – primjerice, razina se uopće ne mijenja tijekom mnogih ciklusa vožnje ili naglo skače na način koji ne može odgovarati stvarnom gubitku rashladne tekućine. Čest uzrok je zaglavljen plovak, onečišćena elektroda ili zračni čep u senzoru.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Senzor ili prekidač razine rashladne tekućine motora javlja ECM-u količinu rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku. P2557 se postavlja kada krug električno radi, ali su očitanja nevjerodostojna, primjerice kada se ne mijenjaju s promjenom uvjeta ili naglo skaču bez obzira na stvarnu razinu rashladne tekućine.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Zaglavljen plovak
2. Zarobljeni zrak oko senzora
3. Element senzora istrošen izvan kalibracijskog raspona

Simptomi

• Žaruljica upozorenja za motor ili razinu rashladne tekućine, ako je ugrađena
• Upozorenje na nisku razinu rashladne tekućine može se pojavljivati povremeno ili netočno

Kako dijagnosticirati problem

1. Dok je motor hladan, provjerite razinu u ekspanzijskom spremniku i zabilježite podatke zamrznutog okvira kako biste usporedili stvarnu i prijavljenu razinu.
2. Ako su dostupni, pratite podatke uživo o razini rashladne tekućine i zabilježite reagiraju li vjerodostojno na promjenu razine ili stanja vozila.
3. Ako je primjenjivo, pregledajte senzor spremnika ima li zaglavljenog plovka, onečišćenja ili zraka zarobljenog oko osjetnog područja.
4. Provjerite je li senzor čvrsto montiran i pregledajte priključak i ožičenje ima li korozije ili povremenog gubitka kontakta.
5. Ispitajte odziv senzora i krug prema specifikacijama proizvođača; zamijenite senzor samo ako njegov izlaz ostane nevjerodostojan uz ispravno ožičenje.

Uobičajena rješenja

• Dopunite rashladnu tekućinu i otklonite propuštanje koje uzrokuje ponavljane promjene razine.
• Oslobodite zaglavljeni plovak ili očistite područje senzora ako izvedba to dopušta.
• Ako je primjenjivo, propisanim postupkom za vozilo uklonite zrak zarobljen oko senzora.
• Učvrstite senzor i popravite labave ili korodirane kontakte priključka.
• Zamijenite senzor koji ne prođe ispitivanje propisanog odziva.

Možete li nastaviti voziti?

Ručno provjeravajte razinu rashladne tekućine dok je motor hladan jer se upozorenje može netočno pojaviti ili nestati. Prestanite voziti ako se motor pregrijava ili je rashladne tekućine premalo; zbog nepouzdanog očitanja može se zakasniti s otkrivanjem stanja koje oštećuje motor.