P2497: Krug osjetnika položaja zaobilaznog ventila hladnjaka EGR-a, banka 2

Što to znači

Opći kvar kruga osjetnika povratne informacije o položaju zaobilaznog ventila hladnjaka EGR-a na banci 2. EGR miješa inertne ispušne plinove u usis radi snižavanja vršne temperature izgaranja — premalo EGR-a povećava NOx, a previše uzrokuje izostanak paljenja i neravnomjeran rad motora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Zaobilazni ventil hladnjaka EGR-a na banci 2 usmjerava ispušne plinove oko hladnjaka ili kroz njega, a njegov osjetnik položaja javlja upravljačkom modulu kretanje ventila. Ovaj opći kod kruga upućuje na grešku u krugu osjetnika položaja na banci 2; prije nego što se okrive ventil ili osjetnik, možda će biti potrebno utvrditi točan električni kvar.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan osjetnik položaja zaobilaznog ventila
2. Prekinuto ili oštećeno ožičenje osjetnika
3. Labav ili korodiran konektor
4. Zaglavljen zaobilazni ventil ili aktuator

Simptomi

• Uključena lampica Check Engine
• Detonantno izgaranje ili lupanje pod opterećenjem
• Gubitak snage i oklijevanje
• Moguć nemiran rad u praznom hodu
• Neuspješan Eko-test (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i provjerite nedostaje li povratna informacija o položaju zaobilaznog ventila na banci 2, je li nelogična ili se ne mijenja.
2. Pregledajte osjetnik, aktuator, konektor i ožičenje na banci 2 zbog oštećenja, korozije, labavih pinova ili izloženosti toplini.
3. Ako su dostupni, usporedite zadani i prijavljeni položaj zaobilaznog ventila na banci 2 u live data te zabilježite reagira li povratna informacija na naredbu.
4. Prema specifikacijama proizvođača ispitajte signal, referentni napon, masu i kontinuitet ožičenja osjetnika na banci 2.
5. Ako je električni krug ispravan, provjerite zapinje li zaobilazni ventil ili aktuator na banci 2 ili se ne pomiče.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite ili očistite labavi ili korodirani konektor osjetnika na banci 2.
• Popravite oštećeno ožičenje osjetnika ili loš spoj kruga na banci 2.
• Oslobodite zaglavljeni zaobilazni ventil na banci 2 ako ga je moguće servisirati.
• Zamijenite osjetnik položaja ili aktuator na banci 2 tek nakon što ispitivanje potvrdi da su neispravni.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, vozite polako i pratite pojavljuju li se detonantno izgaranje, oklijevanje ili nemiran rad u praznom hodu; ako se ti simptomi pojave, izbjegavajte velika opterećenja. Greška može narušiti upravljanje EGR-om, povećati emisije NOx i dovesti do pada na ispitivanju emisija.