P23E8: Otkriven prekomjeran protok EGR-a C

Što to znači

Isto kao P049C na EGR petlji C. EGR miješa inertne ispušne plinove s usisnim zrakom kako bi snizio vršnu temperaturu izgaranja — premalen protok povećava NOx, a prevelik uzrokuje izostanke paljenja i nepravilan rad.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Stupanj EGR-a C vraća ispušne plinove u usis kako bi pomogao u kontroli temperature izgaranja. Modul otkriva veći protok kroz krug C od očekivanog, što se može dogoditi ako ventil C zaglavi otvoren, ne brtvi ili javlja pogrešan položaj.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Ventil EGR C zaglavljen u otvorenom položaju
2. Naslage ili oštećenje onemogućuju brtvljenje sjedišta ventila EGR-a
3. Kvar povratne informacije o položaju ventila ili aktuatora
4. Kvar ožičenja ili modula upravljanja

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Moguć nemiran rad u praznom hodu, oklijevanje ili smanjena snaga
• Povećane emisije ili neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke freeze frame i usporedite zadani i prijavljeni položaj ventila EGR C kako biste utvrdili kada se otkriva prekomjeran protok.
2. Provjerite radi li motor u praznom hodu neujednačeno ili oklijeva te pregledajte konektor i ožičenje ventila C zbog kvarova koji mogu dati pogrešan podatak o položaju.
3. Pregledajte ventil EGR C i njegov dosjed te potražite čađu ili oštećenja koja mogu spriječiti brtvljenje ventila.
4. Provjerite kreće li se ventil C i reagira li aktuator kako biste utvrdili zaglavljuje li ventil u otvorenom položaju ili ne prati naredbe.
5. Ako su ventil i ožičenje naizgled ispravni, ispitajte povratni signal položaja i izlaz upravljačkog modula prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite naslage s ventila EGR C i njegova dosjeda ako sprječavaju brtvljenje.
• Popravite loš konektor ventila C ili oštećeno upravljačko ožičenje.
• Zamijenite istrošeni ili oštećeni ventil EGR C koji zapinje otvoren ili ne brtvi.
• Popravite aktuator, krug povratnog signala položaja ili upravljački modul ako ispitivanja potvrde kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte voziti ako se motor gasi, izostaje paljenje ili radi vrlo neujednačeno, osobito u prometu. Prekomjeran protok EGR-a C može pogoršati vozne osobine i snagu te povećati emisije.