P23B7: Raspon ili rad upravljačkog kruga grijača NOx senzora – red 1, senzor 3

Što to znači

Isto kao P23B1, uz regulacijsku petlju upravljanja grijačem unutar vjerodostojnog raspona koja se ipak ne podudara s modelom grijača – uzrok može biti istrošen grijač ili otpor u kabelskom snopu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Grijač dovodi NOx senzor 3 na redu 1 do temperature potrebne za mjerenje dušikovih oksida u ispušnim plinovima. Upravljački modul uspoređuje odziv grijača s očekivanim modelom i postavlja P23B7 kada upravljačka petlja ostaje unutar uvjerljivog raspona, ali ne radi prema očekivanju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Starenje ili degradacija grijača NOx senzora
2. Prevelik otpor u ožičenju grijača ili konektorima
3. Povremeni spoj u krugu grijača
4. Kvar upravljačkog kruga grijača

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Moguće upozorenje za NOx ili sustav naknadne obrade ispušnih plinova
• Povećane emisije NOx ili neuspjeh na ispitivanju emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) te prije brisanja provjerite naredbu i povratni signal grijača te povezane kvarove senzora 3 na redu 1.
2. Pregledajte priključak senzora 3 na redu 1 i ožičenje grijača duž ispušnog sustava zbog labavih spojeva, korozije, oštećenja od topline, oštećenja trenjem ili prenapetih dijelova.
3. Uz sigurno odspojen krug prema uputama proizvođača, provjerite ožičenje grijača i kontinuitet priključka zbog prevelikog otpora ili povremenog gubitka spoja.
4. Usporedite odziv grijača sa zadanim stanjem u podacima u stvarnom vremenu, uključujući pri nježnom pomicanju dostupnog dijela kabelskog snopa, kako biste utvrdili prati li odstupanje ožičenje.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, ispitajte grijač senzora 3 i upravljački krug prema dijagnostičkom postupku proizvođača kako biste razlikovali oslabljeni grijač od kvara upravljanja.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje grijača senzora 3 na redu 1 ili njegovu nepravilnu trasu.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave kontakte priključka grijača.
• Obnovite loš spoj ili masu kruga grijača prema rezultatima ispitivanja.
• Zamijenite NOx senzor 3 na redu 1 ako odziv njegova grijača ne prođe ispitivanja proizvođača.
• Popravite upravljački krug grijača ako su ispitivanja senzora i ožičenja uredna, ali upravljanje i dalje nije pravilno.

Možete li nastaviti voziti?

Sam kod ne upućuje na neposredan gubitak voznih sposobnosti, ali emisije NOx-a mogu porasti, a može se aktivirati upozorenje sustava za naknadnu obradu ili vozilo može pasti na ispitivanju emisija. Nemojte dugo zanemarivati kvar, osobito ako se pojave druga upozorenja ispušnog sustava.