OBD-II kod greške

P239E: Signal O2 senzora izvan raspona pri usporavanju – red 1, senzor 2

Što to znači

Signal O2 senzora izvan raspona pri usporavanju – red 1, senzor 2: upravljački modul detektirao je ovo stanje kvara. (Kod P239E)

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor 2 na redu 1 nizvodni je O2 senzor u ispušnom toku reda cilindara koji sadrži cilindar 1. Tijekom usporavanja upravljački modul provjerava ostaje li očitanje tog senzora u očekivanom rasponu; ovaj se kod postavlja kada očitanje nizvodnog senzora reda 1 izađe iz tog raspona.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. O2 senzor na redu 1, senzor 2, stari ili sporo reagira
  2. Propuštanje ispušnog sustava u blizini senzora
  3. Kvar ožičenja senzora ili konektora

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Povećana potrošnja goriva
  • Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
  • Neuspjeh na ispitivanju emisija

Kako dijagnosticirati problem

  1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i očitanja senzora 2 na redu 1 u stvarnom vremenu tijekom usporavanja kako biste utvrdili kada se javlja stanje izvan raspona.
  2. Pregledajte spojeve ispušnog sustava u blizini senzora 2 na redu 1 zbog propuštanja koja bi mogla uvlačiti zrak i utjecati na uzorak.
  3. Pregledajte tijelo senzora, priključak i ožičenje duž ispušnog sustava reda 1 zbog oštećenja, onečišćenja ili loših spojeva.
  4. Usporedite ponašanje senzora 2 na redu 1 s uzvodnim senzorom i nizvodnim senzorom drugog reda, ako postoji, kako biste utvrdili postoji li nevjerojatan odziv.
  5. Ispitajte krug senzora i grijač, ako je primjenjivo, a zatim prije zamjene dijelova usporedite rad senzora sa specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Popravite propuštanje ispušnog sustava u blizini senzora 2 na redu 1.
  • Obnovite oštećeno ožičenje ili očistite i učvrstite loš priključak senzora.
  • Zamijenite onečišćeni ili spor senzor 2 na redu 1 ako su provjere kruga i ispušnog sustava uredne.
  • Popravite kvar kruga senzora utvrđen ispitivanjem.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo vozi normalno, uglavnom možete kratko otići na dijagnostiku, ali uskoro dogovorite popravak jer emisije mogu biti povećane i vozilo možda neće proći ispitivanje emisija. Zaustavite se ako nemiran rad ili oklijevanje pri ubrzavanju postanu izraženi.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi