P239B: Raspon ili rad struje elektromotora za upravljanje protokom usisnog zraka dizelskog motora B

Što to znači

Struja elektromotora aktuatora za protok usisnog zraka dizelskog motora B izvan je kalibriranog raspona – obično previsoka (ventil se teško pomiče) ili preniska (istrošene četkice).

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački elektromotor B za protok usisnog zraka dizelskog motora pomiče ventil B radi regulacije usisnog zraka. Upravljački modul prati struju motora dok zadaje pomicanje; ovaj se kod postavlja kada je struja izvan očekivanog raspona, primjerice kada zaglavljeni ventil preoptereti motor ili istrošeni motor vuče premalo struje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošen ili neispravan elektromotor za upravljanje protokom usisnog zraka
2. Ventil ili polužje zapinje i preopterećuje elektromotor
3. Kvar kruga elektromotora ili konektora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Smanjena snaga motora ili sporije ubrzavanje
• Nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i zadajte pomicanje aktuatora B dijagnostičkim uređajem, ako je to podržano, pritom prateći struju motora i odziv položaja.
2. Pregledajte priključak motora B i ožičenje zbog labavih, korodiranih, oštećenih ili pregrijanih spojeva.
3. Uz ugašen motor provjerite pomiču li se ventil B i njegova poluga slobodno, prema servisnom postupku proizvođača.
4. Provjerite motorni krug zbog prekida, kratkih spojeva i loših spojeva te usporedite potrošnju struje sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako je krug ispravan, provjerite jesu li motor i sklop ventila istrošeni ili zaglavljeni, što uzrokuje neuobičajenu struju.

Uobičajena rješenja

• Popravite labave, korodirane ili oštećene spojeve na upravljačkom motoru B.
• Popravite prekinuti ili kratko spojeni dio ožičenja motora.
• Uklonite naslage ugljika ili ostatke koji ometaju pomicanje ventila B ili poluge, ako je čišćenje predviđeno.
• Zamijenite istrošeni upravljački motor B ili neispravan sklop ventila i aktuatora.

Možete li nastaviti voziti?

Smanjena snaga, nemiran rad u praznom hodu ili gašenje motora mogu učiniti vožnju nepredvidljivom; izbjegavajte gust promet i zaustavite se ako se motor ugasi ili ne može sigurno ubrzavati. Daljnji rad sa zaglavljenim ventilom može dodatno opteretiti upravljački motor.