P2390: Prekid/otvoren krug upravljanja B protoka usisnog zraka dizelskog motora

Što to znači

Upravljački modul otkriva prekid u krugu upravljanja B protoka usisnog zraka dizelskog motora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački krug B protoka usisnog zraka dizelskog motora pokreće aktuator ventila B za regulaciju protoka usisnog zraka. Upravljački modul postavlja ovaj kod kada otkrije prekid kruga, odnosno prekid električnog puta zbog kojeg aktuator možda neće reagirati.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid u aktuatoru ili ožičenju
2. Kontaktni pin uvučen je u kućište priključka
3. Napuknut lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Moguća smanjena snaga motora ili trom odziv

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite zadani i prijavljeni položaj ventila B za regulaciju protoka usisnog zraka u stvarnom vremenu kako biste utvrdili reagira li aktuator.
2. Prema servisnim podacima za vozilo pronađite ventil B te pregledajte njegov priključak i snop ožičenja zbog oštećenja, labavog spoja ili žice izvučene iz priključka.
3. Provjerite kontakte priključka zbog uvučenog kontakta ili lošeg spoja, osobito na priključcima aktuatora i modula.
4. Dok je krug sigurno isključen prema uputama proizvođača, provjerite kontinuitet upravljačkog ožičenja i kruga aktuatora zbog prekida.
5. Ako su ožičenje i aktuator ispravni, prije nego što utvrdite da je bilo koja komponenta neispravna ispitajte aktuator i spojeve modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno postavite priključak i učvrstite svaki kontakt koji je ispao iz položaja.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u upravljačkom krugu ventila B.
• Popravite neispravan aktuator ili njegov unutarnji spoj ako ispitivanje potvrdi kvar.
• Prema postupku proizvođača popravite potvrđeni kvar unutarnjeg spoja modula ili senzora.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, možda možete prijeći kratku udaljenost, ali trom odziv ili smanjena snaga mogu otežati uključivanje u promet i pretjecanje. Izbjegavajte velika opterećenja i velike brzine dok se ne uspostavi upravljanje ventilom B.