P236A: Povremeni ili nepravilan signal u krugu senzora tlaka u cilindru 12

Što to znači

Signal senzora tlaka u cilindru 12 povremeno naglo se mijenja ili prekida — problem s priključkom ili ožičenjem. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog oštećene izolacije, prodora vode na brtvama priključka ili izvučenog kontaktnog pina — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor tlaka cilindra 12 daje promjenjivi signal kako tlak raste i pada tijekom svakog ciklusa izgaranja. P236A se postavlja kada taj signal nestane ili nepredvidivo skoči, često zato što vibracije ili kretanje remete spoj senzora ili snop ožičenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Povremeni kontakt u priključku
2. Priključak s povremenim prekidom kontakta zbog vibracija
3. Kabelski snop položen uz komponentu koja vibrira

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Povremeni nemiran rad motora ili preskakanje paljenja
• Oklijevanje pri ubrzavanju
• Smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i zabilježite je li se pogreška dogodila tijekom vibracija, ubrzavanja ili određene temperature motora.
2. Nadzirite signal tlaka cilindra 12 dok motor radi kako biste potražili prekide signala koji odgovaraju prijavljenom oklijevanju ili nemirnom radu.
3. Pregledajte konektor cilindra 12 radi labavih ili korodiranih priključaka, vlage, oštećenih brtvi i iglica koje se pomiču u kućištu.
4. Provjerite dodiruje li snop ožičenja dijelove koji vibriraju ili se miču, a zatim ga lagano savijte promatrajući signal uživo radi prekida.
5. Ispitajte spojeve senzora i kruga koristeći postupak proizvođača, obraćajući pozornost na pogreške koje se pojavljuju samo pri kretanju ili vibracijama.

Uobičajena rješenja

• Pričvrstite snop ožičenja cilindra 12 tako da se ne može trljati o obližnje komponente ili vibrirati na njima.
• Očistite i osigurajte konektor senzora, zamjenjujući labave priključke ili oštećene brtve.
• Popravite povremena oštećenja ožičenja u krugu senzora cilindra 12.
• Zamijenite senzor tlaka ako njegova izlazna vrijednost nestane tijekom ispitivanja usprkos ispravnom ožičenju i spojevima.

Možete li nastaviti voziti?

Budući da kvar može uzrokovati povremene izostanke paljenja ili oklijevanje motora, izbjegavajte pretjecanje, vuču i druge situacije u kojima bi iznenadni gubitak snage bio opasan. Zaustavite se ako motor počne kontinuirano izostavljati paljenje ili izgubi znatnu snagu.