P22C5: Upravljački strujni krug izlaznog ventila kompresora turbopunjača – prekid

Što to znači

Prekinut je pogonski strujni krug izlaznog ventila kompresora turbopunjača (poznatog i kao preusmjerni ili ispušni ventil). Ventil ispušta tlak prednabijanja kada se zaklopka gasa zatvori kako bi spriječio tlačne udare u kompresoru.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Izlazni ventil kompresora turbopunjača, poznat i kao preusmjerni ventil, ispušta tlak prednabijanja kada se zaklopka gasa zatvori kako bi spriječio pumpanje kompresora turbopunjača. Upravljački modul nadzire pogonski strujni krug ventila i postavlja ovaj kod kada otkrije prekid električnog puta, primjerice prekinut namot solenoida ili prekinut spoj.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinut namot solenoida
2. Pin izvučen unatrag iz kućišta konektora
3. Napuknut lemni spoj unutar modula ili senzora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Smanjena snaga motora ili slabo ubrzanje
• Odziv prednabijanja je odgođen ili neujednačen

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i prije brisanja provjerite postoje li povezani kodovi turbopunjača ili ventila.
2. Pregledajte konektor izlaznog ventila kompresora zbog uvučenog pina, korozije ili labavog spoja.
3. Pratite ožičenje ventila i potražite prekide, oštećenja ili loš spoj između ventila i upravljačkog modula.
4. Prema postupku proizvođača izmjerite namot ventila i kontinuitet strujnog kruga kako biste pronašli prekid.
5. Ako su ožičenje i namot ispravni, provjerite konektor upravljačkog modula i njegov izlaz prema propisanom testu.

Uobičajena rješenja

• Ponovno postavite izvučeni kontakt konektora i učvrstite konektor.
• Popravite prekinutu žicu ili loš spoj u strujnom krugu ventila.
• Zamijenite izlazni ventil kompresora ako je njegov namot prekinut.
• Popravite potvrđeni prekid spoja na modulu.

Možete li nastaviti voziti?

Možda možete kratko i lagano voziti ako odziv snage i tlaka prednabijanja ostane predvidljiv, ali izbjegavajte snažno ubrzavanje i velika opterećenja. Slab odziv prednabijanja može učiniti uključivanje u promet ili pretjecanje manje predvidljivim; zaustavite se ako se motor ponaša neuobičajeno.