P228B: Regulator tlaka goriva B - prisilno gašenje motora

Što to znači

Upravljački modul naredio je gašenje motora jer je regulator tlaka goriva B premašio svoje upravljačke granice. Kod sam po sebi ne identificira temeljni kvar.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Regulator tlaka goriva B upravlja tlakom u zasebnom krugu goriva koji se nadzire odvojeno. P228B znači da je upravljački modul naredio gašenje motora nakon što je regulator tlaka goriva B premašio granice upravljanja, ali sam kod ne otkriva uzrok.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Regulator tlaka goriva B zaglavljen ili reagira neispravno
2. Kvar osjetnika tlaka goriva ili ožičenja
3. Kvar pumpe goriva zbog kojeg tlak prelazi upravljačke granice
4. Zagušen povrat goriva ili put regulacije tlaka

Simptomi

• Indikator kvara motora svijetli
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje pod opterećenjem
• Gubitak snage posebno pri visokom opterećenju ili okretajima
• Moguće dugo vrijeme verglanja

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite freeze frame podatke i pregledajte zadani i izmjereni tlak goriva u krugu regulatora tlaka goriva B u razdoblju oko gašenja.
2. Pregledajte konektor i ožičenje regulatora tlaka goriva B te pripadajući krug senzora tlaka zbog labavih spojeva, korozije ili oštećenja.
3. Provjerite dostupne cijevi goriva i povratni ili regulacijski vod zbog savijanja, zgnječenja, propuštanja ili začepljenja.
4. Pomoću podržanih ispitivanja scan toola utvrdite reagira li tlak u krugu regulatora B na zadane naredbe.
5. Ako su očitanja senzora i ožičenje vjerodostojni, provjerite regulator tlaka goriva B, pumpu ili povratni vod prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili loše spojeve u krugu regulatora B ili senzora tlaka.
• Uklonite potvrđeno začepljenje u povratnom ili regulacijskom vodu goriva.
• Zamijenite regulator tlaka goriva B ako ne prođe ispitivanje rada.
• Popravite ili zamijenite potvrđeno neispravnu pumpu ili senzor tlaka.

Možete li nastaviti voziti?

Ako se motor ugasio, gasi se ili gubi snagu, nemojte nastaviti vožnju jer bi se mogao ponovno neočekivano zaustaviti. Prije oslanjanja na vozilo dogovorite dijagnostiku.