P223C: Raspon/radna karakteristika struje pumpe O2 senzora (red 1)

Što to znači

Struja pumpe širokopojasnog O2 senzora na redu 1 unutar je električnog raspona, ali ne prolazi provjeru vjerodostojnosti. Širokopojasni senzori koriste pumpnu ćeliju koja prilagođava koncentraciju kisika u referentnoj komori; potrebna struja proporcionalna je lambdi.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Širokopojasni kisikov senzor na redu 1 mjeri ispušnu smjesu pomoću pumpe, a upravljački modul motora koristi njegovu struju za procjenu lambde za regulaciju goriva. P223C znači da je krug struje pumpe reda 1 električki u rasponu, ali se odziv ne ponaša onako kako modul očekuje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošena pumpna ćelija
2. Element senzora istrošen izvan kalibracijskog raspona
3. Labavo pričvršćen senzor — prigušenje signala

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i podatke uživo o lambdi ili kisikovom senzoru za red 1 kako biste vidjeli radne uvjete i reagira li očitanje na promjene opterećenja motora.
2. Pregledajte konektor senzora reda 1, ožičenje i montažu na oštećenja, labavost, kontaminaciju ili ispušna propuštanja koja bi mogla prigušiti ili izobličiti odziv.
3. Provjerite postoji li preskakanje paljenja (misfire), neispravna prilagodba goriva (fuel trim) ili propuštanja usisa i ispuha koja mogu učiniti očitanje smjese senzora reda 1 nevjerojatnim.
4. Usporedite odziv senzora reda 1 s drugim redom pod sličnim uvjetima, ako vozilo ima oba reda, koristeći podatke dijagnostičkog uređaja.
5. Ako su vanjski uzroci isključeni, testirajte pumpnu ćeliju i kalibraciju senzora reda 1 prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite propuštanje ispušnog ili usisnog sustava koje utječe na očitanja smjese reda 1.
• Učvrstite senzor reda 1 ako je labav i popravite oštećeno ožičenje ili kontakte konektora.
• Ispravite preskakanje paljenja motora ili grešku u opskrbi gorivom koja iskrivljuje odziv senzora.
• Zamijenite širokopojasni senzor reda 1 ako testiranje potvrdi da je pumpna ćelija ostarjela ili neispravna.

Možete li nastaviti voziti?

Općenito možete voziti oprezno ako motor radi glatko, ali izbjegavajte duga putovanja i nagla ubrzavanja. Modul može pogrešno procijeniti smjesu reda 1, što pogoršava potrošnju goriva i emisije; brzo riješite nemiran rad.