P21DD: Preniska struja grijača reduktanta A

Što to znači

Upravljački modul nadzire struju koju troši grijač reduktanta A i postavlja ovaj kod kada struja padne ispod propisanog praga. Kod označava problem s električnom strujom u krugu grijača; sam po sebi ne utvrđuje koji je dio neispravan.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Grijač reduktanta A zagrijava tekućinu za ispušne plinove dizela (DEF/AdBlue) kako bi mogla teći kada je hladno. Upravljački modul nadzire struju u krugu grijača A i postavlja P21DD kada je potrošnja ispod očekivanog praga, što može značiti prekinuti krug, loš spoj ili neispravan grijač.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinuto ili oštećeno ožičenje grijača
2. Labav ili korodiran konektor
3. Neispravan grijaći element reduktanta
4. Pregorio osigurač ili loš spoj napajanja ili mase

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu tekućine AdBlue/DEF
• Moguće odbrojavanje do zabrane pokretanja nakon razdoblja zanemarivanja upozorenja
• Neuspješan test emisija NOx

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i provjerite povezane kodove sustava reduktanta kako biste vidjeli kada je došlo do kvara niske struje i jesu li drugi krugovi grijača pogođeni.
2. Pregledajte ožičenje i priključak grijača A na prekide, trenje, vlagu, koroziju ili labave pinove, obraćajući posebnu pozornost na dijelove izložene prskanju s ceste.
3. Provjerite odgovarajući osigurač i provjerite spojeve napajanja i mase kruga grijača prema informacijama o ožičenju proizvođača.
4. Sa sigurno izoliranim krugom kako je odredio proizvođač, provjerite kontinuitet ožičenja grijača A i potražite prekinut spoj ili spoj visoke otpornosti.
5. Izmjerite otpor elementa grijača A i usporedite ga sa specifikacijom proizvođača kako biste utvrdili je li sam grijač prekinut ili izvan raspona.

Uobičajena rješenja

• Očistite i pričvrstite labav ili korodiran priključak grijača A.
• Popravite oštećeno ili prekinuto ožičenje u krugu grijača A.
• Popravite loš spoj napajanja ili mase. Zamijenite pregorjeli osigurač tek nakon što provjerite uzrok njegova pregorijevanja.
• Zamijenite grijač reduktanta A ako njegov element ne prođe provjeru otpora proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo u početku može ostati vozno, ali DEF sustav možda neće se otopiti ili dozirati ispravno u hladnim uvjetima, povećavajući emisije NOx. Obratite pozornost na svako upozorenje za AdBlue/DEF ili odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja i promptno dogovorite popravak.