P21D4: Prekid u krugu brizgaljke B cilindra 6

Što to znači

Upravljački modul otkrio je prekid ili drugi kvar u električnom krugu brizgaljke B cilindra 6. Kod označava kvar strujnog kruga; ne utvrđuje na što se brizgaljka B odnosi na određenom motoru.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul motora nadzire električnu stazu koja upravlja brizgaljkom B za cilindar 6. P21D4 se postavlja kada se krug detektira kao prekinut ili električno neispravan, što može spriječiti isporuku zaredanog goriva u cilindar 6; kod ne definira konstrukciju brizgaljke B na određenom motoru.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekinuto ili oštećeno ožičenje
2. Labav ili korodiran priključak brizgaljke
3. Električni kvar brizgaljke

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Nemiran rad motora ili preskakanje paljenja
• Smanjena snaga motora
• Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i skenirajte kodove izostanaka paljenja (misfire) ili brizgaljki za cilindar 6 kako biste utvrdili uvjete koji su bili prisutni kada je kvar zabilježen.
2. Potvrdite lokacije cilindra 6 i brizgaljke B iz servisnih informacija vozila, a zatim pregledajte priključak i kabelski snop te brizgaljke na oštećenje, koroziju ili labav spoj.
3. Uz isključen kontakt provjerite ima li na priključnim pinovima brizgaljke B cilindra 6 onečišćenja, lošeg kontakta ili pina koji je pomaknut iz položaja.
4. Ispitajte ožičenje brizgaljke B na cilindru 6 na kontinuitet i neželjene prekide, uspoređujući očitanja sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako je krug ispravan, električki ispitajte brizgaljku B na cilindru 6 kako biste vidjeli ima li brizgaljka unutarnji kvar.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite utikač brizgaljke B na cilindru 6 te očistite ili popravite loš kontakt terminala.
• Popravite prekinut, otrti ili oštećeni dio ožičenja brizgaljke B na cilindru 6.
• Zamijenite brizgaljku B na cilindru 6 ako ne prođe navedeni električni test.

Možete li nastaviti voziti?

Postojana kontrolna lampica uz normalan rad motora obično dopušta samo ograničenu vožnju do lokacije za popravak, ali kvar na cilindru 6 može uzrokovati grub rad, dodatnu potrošnju goriva i veće emisije. Izbjegavajte velika opterećenja i zaustavite se ako lampica treperi ili motor počne jako raditi s izostancima paljenja.