P2055: Visoki napon u krugu ventila za ubrizgavanje redukcijskog sredstva (Bank 1 Unit 2)

Što to znači

Visoki napon u krugu ventila za ubrizgavanje redukcijskog sredstva (Bank 1 Unit 2): napon signala viši je od očekivanog raspona. Ovaj ventil dozira redukcijsko sredstvo (DEF/AdBlue) u ispušni sustav radi smanjenja NOx-a sustavom SCR.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Ventil za ubrizgavanje redukcijskog sredstva Bank 1 Unit 2 dozira DEF/AdBlue u ispušni sustav kako bi SCR sustav mogao smanjiti emisije NOx-a. Upravljački modul nadzire krug ventila i postavlja P2055 kada je napon signala viši od očekivanog, često zbog kratkog spoja kruga s naponom akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korodirani kontakti konektora - visok kontaktni otpor
3. Kabel napajanja priklješten uz izvor B+

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora (Check engine) ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do onemogućavanja pokretanja motora nakon proteka određenog vremena
• Neuspješan eko-test (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo SCR sustava za naredbu ventila Bank 1 Unit 2 i sve povezane kodove kruga.
2. S isključenim kontaktom pregledajte konektor ventila Bank 1 Unit 2 i obližnji kabelski snop na koroziju, oštećenu izolaciju ili žicu priklještenu uz izvor napajanja.
3. Provjerite jesu li terminali konektora korodirani, labavi ili imaju loš kontakt koji bi mogao povećati otpor.
4. Pomoću sheme ožičenja ispitajte upravljački krug ventila na nenamjerni spoj s naponom akumulatora, prateći postupak proizvođača.
5. Ako je ožičenje u redu, prije zamjene komponente ispitajte ventil i njegov krug u skladu sa specifikacijom proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite ili preusmjerite ožičenje priklješteno uz izvor napajanja.
• Očistite ili popravite korodirane ili labave terminale konektora.
• Popravite upravljačku žicu u kratkom spoju prema naponu akumulatora.
• Zamijenite ventil za ubrizgavanje redukcijskog sredstva Bank 1 Unit 2 ako ne prođe propisani test.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete oprezno voziti ako vozilo nema drugih simptoma, ali SCR sustav možda neće ispravno kontrolirati emisije NOx-a. Provjerite upozorenja DEF-a/AdBluea i odbrojavanje do zabrane ponovnog pokretanja; nastavak vožnje može uzrokovati pad na ispitivanju emisija ili onemogućiti ponovno pokretanje vozila.