P0EE5: Nizak signal u upravljačkom krugu razvodnog ventila B rashladnog sredstva klima-uređaja

Što to znači

Razvodni ventil B rashladnog sredstva klima-uređaja prijavljuje nizak signal u upravljačkom krugu. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog trljanja i oštećenja izolacije, prodora vode kroz brtve konektora ili izvučenih pinova — pomicanje kabelskog snopa dok je kod aktivan često pomaže potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Razvodni ventil rashladnog sredstva klima-uređaja B upravlja protokom rashladnog sredstva kroz jedan dio sustava klima-uređaja. Upravljački modul nadzire električni upravljački krug ventila B i postavlja ovaj kod kada je signal kruga niži od očekivanog, što može upućivati na kratki spoj na masu ili kvar zavojnice ventila ili spoja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Žica u kratkom spoju s masom
2. Unutarnji kratki spoj zavojnice
3. Korodirani pinovi konektora – velik kontaktni otpor

Simptomi

• Žaruljica upozorenja klima-uređaja ili žaruljica za provjeru motora
• Klima-uređaj može slabo ili povremeno hladiti

Kako dijagnosticirati problem

1. Alatom za dijagnostiku potvrdite P0EE5 i zabilježite podatke zamrznutog okvira, uključujući je li klima-uređaj bio zatražen kada se kvar pojavio.
2. Dok je sustav isključen, pregledajte priključak i kabelski snop ventila B tražeći oštećenja trenjem, vlagu, koroziju, uvučene pinove ili žicu koja dodiruje masu.
3. Provjerite dostupne žive podatke ili naredbu ventila iz modula te lagano pomičite kabelski snop ventila B i pratite mijenja li se kvar.
4. Prema električnoj shemi vozila provjerite ima li upravljačka žica ventila B kratki spoj na masu te provjerite kontinuitet priključka i kontakt priključnih pinova.
5. Izmjerite zavojnicu ventila B i ispitajte krug prema specifikacijama proizvođača, a zatim usporedite s odgovarajućim krugom ako ga vozilo ima.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje upravljačkog kruga ventila B koje je oštećeno trenjem ili ima kratki spoj na masu.
• Očistite ili popravite korodirane, labave ili uvučene priključne pinove ventila B i provjerite je li brtva priključka ispravna.
• Zamijenite ventil B ako mu je zavojnica u kratkom spoju ili ne prolazi električna ispitivanja proizvođača.
• Izbrišite kod i provjerite rad ventila B i hlađenje klima-uređaja.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete voziti ako vozilo inače radi normalno, ali hlađenje klima-uređaja može biti slabo ili povremeno. Nemojte se oslanjati na klima-uređaj dok se ne popravi, osobito kada je hlađenje kabine potrebno za sigurnu vidljivost ili udobnost putnika.