P0EC2: Krug senzora temperature rashladnog sredstva klima-uređaja B

Što to znači

Signal kruga senzora temperature rashladnog sredstva klima-uređaja B viši je od očekivanog. Upravljački modul postavlja ovaj kod kada tijekom nadzora kruga detektira visok napon signala.

Kako funkcionira

Senzor temperature rashladnog sredstva klima-uređaja B dojavljuje temperaturu rashladnog sredstva upravljačkom modulu kako bi on mogao upravljati grijanjem i hlađenjem. Ovaj se kod postavlja kada je signal kruga senzora B viši od očekivanog, što se može dogoditi zbog prekida ili spoja s visokim otporom, greške mase ili neispravnog senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor temperature
2. Prekid ili visok otpor u ožičenju
3. Labav ili korodiran priključak
4. Kvar mase senzora

Simptomi

• Klima-uređaj možda neće pravilno hladiti ili grijati
• Žaruljica upozorenja klima-uređaja
• Žaruljica upozorenja hibridnog vozila ili EV-a

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanje temperature senzora B s drugim očitanjima temperature prije i tijekom rada klima-uređaja.
2. Pronađite senzor B koristeći servisne informacije vozila i pregledajte njegov konektor i ožičenje na labavost, koroziju ili oštećenje.
3. Provjerite krug senzora B na prekid ili visoki otpor te pregledajte njegovu putanju mase koristeći informacije proizvođača o ožičenju.
4. Ispitajte signal i masu senzora B pod uvjetima koji su postavili kod, uspoređujući rezultate sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako su ožičenje i masa ispravni, ispitajte ili zamijenite senzor B kako je naznačeno u postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili pričvrstite konektor senzora B.
• Popravite oštećeno ožičenje ili ožičenje s visokim otporom u krugu senzora B.
• Očistite ili popravite korodirane kontakte ili neispravan spoj mase.
• Zamijenite senzor temperature rashladnog sredstva klima-uređaja B ako ne prođe ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Ovaj kvar može narušiti rad klima-uređaja ili toplinske pumpe i može aktivirati upozorenje hibridnog ili EV sustava. Vožnja je općenito moguća, ali nemojte ignorirati bilo koje šire upozorenje sustava ili gubitak odmagljivanja; promptno dogovorite dijagnostiku ako je ugrožena vidljivost.