P0E79: Ventil zaobilaznog voda rashladne tekućine A zaglavljen u otvorenom položaju

Što to znači

Ventil B zaobilaznog voda rashladne tekućine prijavljuje visok napon u upravljačkom krugu. Takvi kvarovi ožičenja obično nastaju zbog oštećenja izolacije uslijed trenja, prodora vode kroz brtve konektora ili izvučenog kontakta. Pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Ventil zaobilaznog voda rashladne tekućine A upravlja protokom rashladne tekućine kroz dio sustava za upravljanje toplinom ili oko njega. Modul nadzire upravljački krug ventila A i postavlja P0E79 kada otkrije visok signal; žica kratko spojena na napon akumulatora, prekinuti namot ili loš spoj konektora mogu uzrokovati takvo stanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj žice na B+
2. Prekid namota
3. Korozija kontakata konektora – velik prijelazni otpor

Simptomi

• Upozoravajuća lampica motora ili hibridnog sustava
• Grijanje ili hlađenje kabine može biti slabije
• Regulacija temperature može biti sporija

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte naredbu za ventil A, stanje kruga i temperature rashladne tekućine u stvarnom vremenu kako biste utvrdili kada se pojavljuje visoki signal.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop ventila A ima li oštećene izolacije, žice koja dodiruje napojni vod, korozije ili labavih kontakata.
3. Provjerite odgovarajući osigurač i trasu kruga prema električnoj shemi, a zatim pregledajte dostupne dijelove ima li kratkog spoja na napon.
4. Prema postupku izolacije proizvođača ispitajte upravljačku žicu ventila A na kratki spoj na B+ i provjerite stanje kontakata konektora.
5. Izmjerite otpor namota ventila A i usporedite ga sa specifikacijom proizvođača; ako su krug i namot ispravni, provjerite izlazni stupanj modula prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje kratko spojeno na napon akumulatora i učvrstite ga podalje od napojnih vodova.
• Očistite ili zamijenite korodirane kontakte konektora i obnovite brtvljenje konektora.
• Popravite labave ili oštećene spojeve ožičenja ventila A.
• Zamijenite ventil A ako je njegov namot prekinut.
• Popravite izlazni stupanj modula samo ako ispitivanje potvrdi kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte zahtjevnu vožnju ako se pojavi smanjena snaga ili upozorenje za temperaturu baterije ili elektromotora jer ventil A možda ne regulira rashladnu tekućinu kako je predviđeno. Sigurno se zaustavite ako se upali upozorenje o temperaturi ili vozilo izgubi znatnu snagu.