P0E44: Krug E za mjerenje napona baterijskog sklopa hibridnog/električnog vozila

Što to znači

ECM detektira kvar u krugu E za mjerenje napona baterijskog sklopa hibridnog/električnog vozila. Očitanje se ne može pouzdano upotrebljavati za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački sustav hibridne ili električne baterije upotrebljava krug E za mjerenje napona kako bi nadzirao dio visokonaponskog baterijskog sklopa. Ovaj se kod generira kada modul otkrije električni kvar u krugu zbog kojeg je očitanje E nepouzdano, bez navođenja je li signal prenizak, previsok ili nepravilan.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar u krugu za mjerenje napona
2. Oštećeno ožičenje ili loš kontakt u konektoru
3. Kvar komponente za mjerenje napona

Simptomi

• Uključena je žaruljica upozorenja sustava električnog/hibridnog vozila
• Smanjena snaga ili aktiviran način rada u nuždi
• Punjenje možda neće biti moguće ili će biti usporeno
• Smanjen električni doseg

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i provjerite povezane kodove hibridne baterije kako biste vidjeli kada se pojavio kvar kruga E i jesu li pogođeni drugi krugovi za mjerenje.
2. Dok je vozilo isključeno u skladu s postupkom servisiranja proizvođača, vizualno pregledajte dostupne kabele i konektore kruga E na oštećenja, koroziju, labavost ili znakove vlage.
3. Upotrijebite podatke dijagnostičkog alata (skenera) kako biste usporedili očitanje napona kruga E s drugim očitanjima mjerenja sklopa pod istim uvjetima i potražite nelogičnu ili nedostajuću vrijednost.
4. Zatražite od kvalificiranog hibridnog tehničara da provjeri kontinuitet i spojeve kruga E primjenom proizvođačevih visokonaponskih sigurnosnih postupaka.
5. Ako kabelski snop i spojevi ispravno prođu test, testirajte komponentu za mjerenje napona E i njezin ulaz u modul u skladu s proizvođačevim dijagnostičkim postupkom.

Uobičajena rješenja

• Očistite i čvrsto spojite labavi ili kontaminirani konektor kruga E.
• Popravite oštećene kabele ili kontakte konektora kruga E.
• Zamijenite potvrđeno neispravnu komponentu za mjerenje napona E.
• Popravite ili zamijenite modul samo ako se potvrdi da je ulaz kruga E neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte oslanjanje na električni pogon ili pokušavanje duljih putovanja dok je prisutno upozorenje hibridnog sustava ili stanje smanjene snage; punjenje također može biti ograničeno. Ako snaga drastično padne ili vozilo prikaže upozorenje visokonaponskog sustava, zaustavite se na sigurnom mjestu i dogovorite kvalificirani hibridni servis.