P0E26: Visok signal u krugu senzora temperature G invertera pogonskog motora

Što to znači

Signal u krugu senzora temperature G invertera pogonskog motora viši je od očekivanog raspona.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor temperature G invertera javlja temperaturu na svojoj nadziranoj točki unutar invertera pogonskog motora. Upravljački modul provjerava signal kruga senzora i postavlja P0E26 kada je taj signal viši od očekivanog raspona, što očitanje temperature invertera može učiniti nepouzdanim.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s B+
2. Prekid senzora
3. Korozija pinova konektora – velik prijelazni otpor

Simptomi

• Svijetli žaruljica upozorenja sustava EV/hibrida
• Smanjena snaga ili zakretni moment motora
• Moguć ograničeni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze frame) i usporedite očitanje senzora G uživo s drugim očitanjima temperature invertera i uvjetima okoline kako biste vidjeli je li nevjerojatno visoko.
2. Kad je vozilo isključeno prema servisnim uputama, pregledajte konektor i kabelski snop senzora G ima li korozije, oštećenja, lošeg dosjeda ili dodira s napajanjem.
3. Provjerite signalnu žicu senzora G na kratki spoj s pozitivnim polom baterije koristeći informacije o ožičenju i postupak ispitivanja proizvođača.
4. Provjerite senzor G i njegov krug na prekid ili loš spoj, uključujući pad napona na sumnjivim kontaktima konektora, prema specifikaciji proizvođača.
5. Ako ožičenje i spojevi prođu, ispitajte senzor G i ulaz upravljačkog modula invertera pomoću postupaka proizvođača prije zamjene bilo kojeg dijela.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte konektora senzora G.
• Popravite signalnu žicu u kratkom spoju s pozitivnim polom baterije ili prekid u krugu senzora G.
• Zamijenite senzor G ako se ispostavi da je prekinut ili izvan specifikacije.
• Popravite krug upravljačkog modula invertera ako senzor i ožičenje ispravno prođu test.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte računati na uobičajenu vožnju: mogući su smanjenje okretnog momenta, ograničeni način rada ili gašenje vozila. Ako upozorenje prati gubitak snage ili problemi s punjenjem, zaustavite se na sigurnom mjestu i dogovorite servis.