P0CFB: Visok signal u strujnom krugu prekidača A za punjenje preko upravljačkog pilota

Što to znači

Prekidač A za punjenje preko upravljačkog pilota prijavljuje previsok signal u krugu. Komunikacija pri uspostavi veze za punjenje prema SAE J1772 može biti narušena.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Prekidač A za punjenje preko upravljačkog pilota daje signal koji se koristi pri komunikaciji za uspostavu punjenja. Upravljački modul punjenja postavlja ovaj kod kada je signal strujnog kruga viši od očekivanog, što se može dogoditi ako je žica u kratkom spoju na napon akumulatora ili prekidač ne zatvara strujni krug.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Žica u kratkom spoju s B+
2. Prekid u prekidaču
3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Indikator statusa punjenja prikazuje grešku
• Punjenje možda neće započeti ili se prekida
• Manja brzina punjenja od očekivane

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke punjenja u stvarnom vremenu radi stanja prekidača A i uvjeta prisutnih kada je otkriven visoki signal.
2. Pregledajte konektor i snop prekidača A ima li korozije, uvučenih pinova, oštećene izolacije ili dodira s izvorom napona.
3. Prema servisnim informacijama vozila provjerite mijenja li se stanje prekidača A u podacima u stvarnom vremenu kada ga aktivirate.
4. Uz sigurno odvojen sustav punjenja prema uputama proizvođača ispitajte prekidač i strujni krug ima li prekida ili kratkog spoja na napon.
5. Provjerite dosjed pinova konektora i kontinuitet strujnog kruga te usporedite rezultate s proizvođačevom specifikacijom prije nego što posumnjate na upravljački modul punjenja.

Uobičajena rješenja

• Očistite korodirane ili loše spojene pinove konektora i učvrstite ih.
• Popravite ožičenje u kratkom spoju na napon ili oštećenje snopa.
• Zamijenite prekidač A ako je prekinut ili ne mijenja stanje.
• Popravite ili zamijenite upravljački modul punjenja tek nakon što ispitivanja strujnog kruga isključe kvar prekidača i ožičenja.

Možete li nastaviti voziti?

Možda ćete moći voziti ako vozilo nema drugih upozorenja, ali punjenje može biti nedostupno ili prekinuto. Planirajte kraći doseg i nemojte nastaviti koristiti oštećen konektor ili snop koji se pregrijava.