P0C14: Previsoka temperatura faze U invertera pogonskog motora B

Što to znači

Inverter faze U pogonskog motora B prijavljuje temperaturu poluvodičkog spoja iznad zaštitnog praga. Struja faze trajno je visoka.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Inverter pogonskog motora B preklapa struju iz baterije kroz fazu U kako bi stvorio okretni moment motora. Hibridni upravljački modul nadzire temperaturu spoja faze U invertera i postavlja P0C14 kada ona prijeđe zaštitni prag, često nakon dugotrajno velike struje faze ili nedovoljnog lokalnog hlađenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Trajno preopterećenje faze
2. Lokalni kvar hlađenja

Simptomi

• Uključeno je upozoravajuće svjetlo EV/hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili okretni moment motora
• Moguć je sigurnosni način rada ili gašenje vozila

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite freeze frame i provjerite žive podatke temperature invertera i struje faza kako biste utvrdili javlja li se pregrijavanje nakon velikog opterećenja ili odmah.
2. Pregledajte rashladne kanale invertera pogonskog motora B, razinu rashladne tekućine, rad pumpe i obližnje spojeve zbog začepljenja, propuštanja ili loše cirkulacije.
3. Nakon što visokonaponski sustav učinite sigurnim prema postupku proizvođača, pregledajte spojeve i ožičenje faze U zbog oštećenja, labavosti ili tragova pregrijavanja.
4. Usporedite struju i temperaturu faze U s fazama V i W u uvjetima ispitivanja koje propisuje proizvođač kako biste utvrdili lokalnu neravnotežu.
5. Ako su hlađenje i spojevi ispravni, neka se inverter i njegovo mjerenje temperature provjere prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Uspostavite protok rashladne tekućine ispravljanjem niske razine, začepljenja ili kvara pumpe hlađenja.
• Popravite oštećen spoj faze U ili učvrstite labav spoj odnosno kabelski svežanj.
• Uklonite uvjet koji uzrokuje dugotrajno preopterećenje pogonskog motora B.
• Popravite ili zamijenite inverter ako je sklopno upravljanje fazom U ili mjerenje temperature neispravno.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte snažno ubrzavanje, strme uspone i vuču; može doći do smanjenja okretnog momenta ili gašenja vozila ako se faza U ponovno pregrije. Ako snaga padne ili se pojavi upozorenje hibridnog sustava, sigurno zaustavite vozilo i zatražite pomoć.