OBD-II kod greške

P0BA0: Raspon/radna svojstva strujnog kruga osjetnika napona baterije U

Što to znači

BMS detektira odstupanje raspona/radnih svojstava strujnog kruga kanala U za mjerenje napona visokonaponske baterije. Mjerenje napona grupe ćelija na tom kanalu nije pouzdano.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

BMS koristi kanal U za mjerenje napona grupe ćelija i provjerava ponaša li se očitanje unutar očekivanog raspona tijekom vremena. Ovaj se kod postavlja kada je očitanje kanala U prisutno, ali izvan očekivanog raspona ili radnog prozora, što se može dogoditi s odstupanjem napona ili visokim kontaktnim otporom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Napon osjetnika odstupio je od očekivane vrijednosti
  2. Kontakt s visokim otporom
  3. Element osjetnika ostario je izvan dopuštenog raspona kalibracije

Simptomi

  • Svijetli upozoravajuća lampica hibridnog/električnog sustava
  • Smanjena izlazna snaga ili rad u nuždi (limp mode)
  • Punjenje možda neće uspjeti ili će biti usporeno
  • Smanjen električni domet

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanje kanala U u stvarnom vremenu s naponima susjednih skupina ćelija pri promjenjivom opterećenju baterije kako biste utvrdili zadržava li se odstupanje.
  2. Dok je vozilo sigurno isključeno prema postupku proizvođača za visokonaponski sustav, pregledajte priključak i ožičenje kanala U na koroziju, labavost ili oštećenje koje bi moglo povećati otpor.
  3. Provjerite dosjed pinova priključka kanala U i stanje kontakata jer spoj s velikim otporom može uzrokovati odstupanje očitanja pod opterećenjem.
  4. Neka kvalificirani hibridni tehničar izmjeri strujni krug kanala U i spojeve prema specifikaciji proizvođača pod navedenim uvjetima.
  5. Ako ožičenje i kontakti prođu, ispite osjetni ulaz kanala U i status kalibracije koristeći servisni postupak proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno spojite priključak kanala U ako je njegov kontakt labav.
  • Očistite ili popravite pinove kanala U s korozijom ili visokim kontaktnim otporom.
  • Popravite ili zamijenite ožičenje kanala U s prekomjernim otporom ili oštećenjem.
  • Zamijenite zahvaćenu osjetnu komponentu ili komponentu nadzora samo ako ispitivanje potvrdi odstupanje izvan granica kalibracije proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte nagla ubrzanja i duga putovanja dok BMS ograničava snagu, i nemojte pretpostavljati da je prikazani električni domet pouzdan. Neka se očitanje kanala U provjeri u najkraćem roku jer daljnje punjenje ili korištenje može biti ograničeno.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu