Što to znači
U krugu automatiziranog ručnog mijenjanja stupnjeva prijenosa prijavljena je niska razina signala. Zahtjevi za promjenu stupnjeva prijenosa ne mogu se pouzdano protumačiti.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
Kako funkcionira
Automatski mjenjač očitava zahtjeve za promjenom stupnja u ručnom načinu rada putem kruga prekidača ili senzora položaja. Upravljački modul mjenjača prati razinu signala kruga dok se birač pomiče. P0957 se postavlja kada signal ostane niži od očekivanog, što se može dogoditi zbog kratkog spoja na masu ili zaglavljenog prekidača u zatvorenom položaju.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Kabel u kratkom spoju s masom
- Prekidač zaglavljen u zatvorenom položaju
- Korodirane kontaktne iglice konektora – visok kontaktni otpor
Simptomi
- Upaljena žuta lampica provjere motora ili mjenjača
- Grube, odgođene ili izostale promjene stupnjeva prijenosa
- Moguć rad u nuždi (blokiran u jednom stupnju prijenosa)
- Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke ulaza za ručni način rada uživo kako biste utvrdili ostaje li signal aktivan ili nizak kada nije zatražena ručna promjena stupnja.
- Pomaknite birač kroz ručni način rada i pratite mijenjaju li se ulazi za prebacivanje u viši i niži stupanj ili ostaju zaglavljeni.
- Pregledajte priključak prekidača ili senzora i kabelski snop na ožuljanja, priklještenu izolaciju, koroziju ili dodir žice s masom.
- Uz izoliran krug prema uputama proizvođača provjerite postoji li neželjeni kratki spoj na masu i jesu li kontakti prekidača zaglavljeni u zatvorenom položaju.
- Ako je signal na prekidaču normalan, ali nizak na upravljačkom modulu mjenjača, ispitajte ožičenje između njih i kontakte priključka.
Uobičajena rješenja
- Očistite i ponovno utaknite korodirane ili labave spojeve kruga ručnog načina rada.
- Popravite ožičenje kratko spojeno na masu.
- Zamijenite prekidač ručnog načina rada koji ostaje zatvoren kada bi trebao biti otvoren.
- Izbrišite kvar i provjerite mijenjaju li se podaci ulaza uživo samo kada birač zatraži ručnu promjenu stupnja.
Možete li nastaviti voziti?
Ako vozilo još normalno mijenja stupnjeve, vozite samo kada je nužno i nemojte upotrebljavati ručni način rada dok se kvar ne popravi. Prestanite voziti ako mijenjanje stupnjeva postane grubo, ako mjenjač proklizava ili ako je rad nepredvidljiv jer nastavak vožnje može povećati trošenje mjenjača.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.