P0945: Prekid u upravljačkom krugu releja hidrauličke pumpe

Što to znači

U upravljačkom krugu releja hidrauličke pumpe prijavljen je prekid. Pumpu nije moguće pouzdano aktivirati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački krug releja hidrauličke pumpe omogućuje TCM-u da upravlja relejem koji napaja hidrauličku pumpu. P0945 se postavlja kada je krug prekinut, primjerice zbog prekinute upravljačke žice, neispravne zavojnice releja ili izvučenog kontakta, pa pumpa možda neće pouzdano reagirati.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid u upravljačkom vodu releja
2. Prekid namota releja
3. Kontakt potisnut unatrag iz kućišta konektora

Simptomi

• Uključena lampica provjere motora ili mjenjača
• Grubi, odgođeni ili preskočeni stupnjevi prijenosa
• Mogući rad u nuždi (zaključan u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje tijekom promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i skenirajte povezane kodove pumpe ili releja kako biste utvrdili pojavljuje li se kvar pri aktivaciji pumpe.
2. Pregledajte relej i njegove priključke na labav spoj, izvučeni kontakt, koroziju ili oštećenja od topline.
3. Pratite upravljačku žicu releja i potražite prekide, ožuljanja ili odspojene dijelove između releja i upravljačkog modula.
4. Prema shemi ožičenja i specifikacijama proizvođača provjerite kontinuitet zavojnice releja i ispitajte ima li prekida u upravljačkom krugu.
5. Ako su ožičenje i relej ispravni, provjerite zadaje li modul naredbu krugu te pregledajte njegov priključak prije razmatranja kvara modula.

Uobičajena rješenja

• Umetnite relej do kraja i popravite svaki izvučeni kontakt priključka.
• Popravite prekinutu ili oštećenu upravljačku žicu releja.
• Zamijenite relej s prekinutom zavojnicom.
• Popravite neispravan spoj modula ili izlaz za upravljanje ako ispitivanje kruga potvrdi problem.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako su stupnjevi odgođeni, proklizavaju ili vozilo prijeđe u režim rada u nuždi jer pumpa možda neće dobiti naredbu kada je potrebna. Zaustavite se i organizirajte vuču ako mjenjač izgubi pogon ili se stupnjevi mijenjaju nepredvidljivo.