P090C: Krug upravljanja aktuatorom spojke B — nizak signal

Što to znači

U upravljačkom krugu aktuatora spojke B prijavljeno je stanje niskog signala. Aktivacijom spojke B nije moguće pouzdano upravljati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Modul TCM koristi upravljački krug aktuatora spojke B za uključivanje ili otpuštanje spojke B te nadzire električnu razinu kruga. Ovaj se kôd postavlja kada krug očita nižu vrijednost od očekivane, što može biti rezultat žice u kratkom spoju prema masi, interno kratko spojenog namota aktuatora ili otpora na korodiranim pinovima konektora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljački vod u kratkom je spoju s masom
2. Unutarnji kratki spoj zavojnice aktuatora
3. Korozija pinova priključka — velik prijelazni otpor

Simptomi

• Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć je zaštitni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke okvira zamrznutog stanja (freeze-frame) i provjerite pojavljuje li se nisko očitavanje kada TCM zadaje rad spojke B.
2. Pregledajte ožičenje i konektor aktuatora spojke B na ogrebotine i dodir s masom, vlagu, koroziju ili oštećene priključke.
3. Sa krugom izoliranim kako je propisao proizvođač, provjerite je li upravljačka žica u kratkom spoju prema masi.
4. Provjerite stanje namota aktuatora i pad napona na konektoru u odnosu na specifikaciju proizvođača kako biste razlikovali unutarnji kratki spoj od kontakata s visokim otporom.
5. Ako aktuator i ožičenje prođu test, pregledajte konektor na strani modula TCM i upravljački krug koristeći postupak proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite upravljačku žicu koja je u kratkom spoju prema masi.
• Očistite korodirane priključke aktuatora spojke B i uspostavite ispravan spoj.
• Popravite oštećeno ožičenje ili zamijenite priključke koji uzrokuju preveliki otpor.
• Zamijenite aktuator spojke B ako se potvrdi da je njegov namot u kratkom spoju.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako mjenjač proklizava, trza ili ne može ostvariti pouzdano prebacivanje brzina; zaustavite se ako izgubi pogon ili uđe u mod rada u nuždi. Nastavak problema s upravljanjem spojkom B može pregrijati ili oštetiti spojku.