P08A5: Odstupanje signala senzora položaja ručice mjenjača po osi Y 1 i 2

Što to znači

Signali senzora položaja ručice mjenjača po osi Y 1 i 2 ne podudaraju se unutar kalibrirane tolerancije.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzori 1 i 2 položaja ručice mjenjača po osi Y prikazuju položaj ručice duž jednog smjera kretanja kako bi upravljački modul mjenjača mogao prepoznati odabrani položaj. Ovaj se kod postavlja kada se njihova očitanja razlikuju više od kalibrirane tolerancije, što se može dogoditi ako jedan senzor odstupi ili su zamijenjeni spojevi njihovih kabelskih snopova.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Karakteristike jednog senzora odstupaju
2. Kabelski snop spojen je pogrešno

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica mjenjača
• Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
• Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač zaključan u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanja senzora 1 i senzora 2 po osi Y u živim podacima dok pomičete ručicu kroz položaje kako biste utvrdili gdje se očitanja prestaju podudarati.
2. Provjerite mijenjaju li se prikazani položaji glatko i dosljedno s kretanjem ručice te zabilježite pojavljuje li se nepodudaranje u određenom položaju.
3. Dok je vozilo sigurno parkirano, a paljenje isključeno, pregledajte konektore i kabelski snop oba senzora po osi Y zbog oštećenja, korozije, labavih pinova ili znakova zamjene spojeva senzora.
4. Prema električnoj shemi vozila provjerite vodi li svaki konektor kabelskog snopa do odgovarajućeg senzora po osi Y te imaju li oba kruga kontinuitet bez kratkih spojeva.
5. Ako je ožičenje ispravno, provjerite izlaz svakog senzora tijekom hoda ručice prema specifikaciji proizvođača kako biste utvrdili koji senzor odstupa.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili pravilno usmjerite zamijenjene konektore kabelskih snopova senzora po osi Y.
• Popravite labavo ili oštećeno ožičenje i korodirane kontakte konektora.
• Zamijenite senzor po osi Y koji odstupa od specifikacije proizvođača.
• Obrišite kod i provjerite prate li se očitanja oba senzora tijekom hoda ručice.

Možete li nastaviti voziti?

Nemojte se oslanjati na mjenjač za uobičajenu vožnju ako su promjene stupnjeva prijenosa grube ili odgođene, mjenjač proklizava ili vozilo prijeđe u način rada za nuždu. Ako odabir stupnja prijenosa postane nepredvidljiv, zaustavite se na sigurnom mjestu jer nastavak vožnje može pogoršati oštećenje mjenjača.