Što to znači
Ulazni signal prekidača 4WD stalno je nizak — uzrok može biti kratki spoj na masu ili zaglavljen zatvoren kontakt. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog oštećenja izolacije uslijed trenja, prodora vode kroz brtve konektora ili izvučenih kontakata. Pomicanjem kabelskog snopa dok je kôd aktivan često se može utvrditi mjesto kvara.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
Kako funkcionira
Prekidač selektora 4WD šalje upravljačkom sustavu zahtjev vozača za način rada razvodnog mjenjača. Ovaj se kod postavlja kada je ulaz prekidača niži od očekivanog, što može biti posljedica žice signala kratko spojene na masu ili kontakta prekidača zaglavljenog u zatvorenom stanju.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Žica prekidača kratko je spojena na masu
- Korodirani kontakti konektora s visokim prijelaznim otporom
- Oštećena izolacija kabelskog snopa
Simptomi
- Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
- Grubo, odgođeno ili izostalo mijenjanje stupnjeva prijenosa
- Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač je zaključan u jednom stupnju prijenosa)
- Proklizavanje ili trzanje pri mijenjanju stupnjeva prijenosa
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pratite ulaz prekidača 4WD na dijagnostičkom uređaju dok odabirete svaki dostupan način pogona.
- Pregledajte konektor prekidača selektora i kabelski snop zbog oštećenja izolacije, izloženog vodiča, prodora vode, korozije ili uvučenih pinova.
- Lagano pomičite kabelski snop dok pratite ulaz kako biste provjerili mijenja li se signal te zabilježite ostaje li očitanje nisko u svim položajima selektora.
- S izoliranim strujnim krugom, prema uputama proizvođača provjerite postoji li kratki spoj žice signala na masu te kontinuitet konektora.
- Ako je ožičenje ispravno, ispitajte prekidač selektora, a zatim upravljački strujni krug razvodnog mjenjača prema postupku proizvođača.
Uobičajena rješenja
- Popravite žicu signala oštećenu do vodiča koja dodiruje masu.
- Očistite i učvrstite konektor selektora te popravite korodirane ili oštećene priključke.
- Zamijenite prekidač selektora s potvrđenim kontaktom zaglavljenim u zatvorenom stanju.
- Popravite potvrđeni kvar upravljačkog strujnog kruga razvodnog mjenjača.
Možete li nastaviti voziti?
Nemojte se oslanjati na 4WD dok se ne može provjeriti selektor i uključeni način pogona; birajte rute koje ne zahtijevaju pogon na sva 4 kotača. Razvodni mjenjač možda će zanemariti ili pogrešno protumačiti zatraženi način pogona.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.